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La terminal de la Ciudad de Buenos Aires superó por primera vez los 5 millones de viajeros internacionales mientras que Ezeiza registró un avance más moderado del 5,6% en su volumen total.
El Aeroparque Jorge Newbery y el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, las dos terminales que sirven al tráfico aerocomercial del Área Metropolitana de Buenos Aires, cerraron 2025 con cifras récord de pasajeros, quedando a menos de 200.000 viajeros de quebrar la barrera de los 30 millones.
Según datos publicados por Corporación América Airports (CAAP), empresa madre de Aeropuertos Argentina, concesionaria de 35 terminales en el país, el año pasado el Aeroparque movilizó 17,81 millones de pasajeros, lo que representó un crecimiento del 19,2% frente a 2024.
Sí, cuesta creerlo pero el otrora humilde Aeroparque es un aeropuerto de casi 20 millones de pasajeros al año.
El gran impulsor de ese crecimiento fue el tráfico internacional, que alcanzó por primera vez los 5 millones de pasajeros, un salto del 41,7% (hace 10 años, esa era la cifra del tráfico de cabotaje). El segmento doméstico también registró un crecimiento de dos cifras (11,6%), llegando a 11,69 millones de pasajeros, luego de la caída experimentada en 2024 en comparación con los valores de 2023 (10,48 millones vs. 11,49 millones). Los pasajeros en tránsito fueron 1,12 millones (+19,6%).
Por otra parte, el Aeropuerto Internacional de Ezeiza movilizó 12 millones de pasajeros en 2025, un crecimiento más modesto del 5,6% frente a 2024. Producto de la dinámica de transferencia de tráfico internacional hacia Aeroparque, en Ezeiza creció más el segmento doméstico que el internacional, un fenómeno que ya había ocurrido en años anteriores.
En total Ezeiza movió 3,26 millones de pasajeros domésticos en 2025, cifra 12,2% mayor a la de 2024. El tráfico internacional llegó a 8,47 millones, un crecimiento del 3,4%. Los pasajeros en tránsito fueron 265 mil (+3,2%).
¿Y el resto de los aeropuertos?
Toda la red de Corporación América Airports en Argentina (que además de los 35 de Aeropuertos Argentina incluye a los de Bahía Blanca y Neuquén) movilizó 47,43 millones de pasajeros en 2025, un crecimiento del 12,6%.
De ese total, 30,58 millones fueron pasajeros domésticos (+10,2%) y 15,37 millones internacionales (+17,4%). Los tránsitos sumaron 1,48 millones (+14,7%).
Solo seis aeropuertos registraron cifras negativas. El de Formosa (-8,3% con 90 mil pasajeros); Jujuy (-2,1% con 492 mil pasajeros); Río Cuarto (-54,6% con 11 mil pasajeros, aunque estuvo cerrado por obras durante cuatro meses); el de Río Gallegos (-27,9% con 131 mil pasajeros, y también cerrado por obras durante tres meses); el de San Luis (-1,5% con 60 mil pasajeros); y el de Viedma (-1,2% con 35 mil pasajeros).
Para el principal aeropuerto del interior, el “Ambrosio Taravella” de Córdoba, 2025 significó volver a quebrar la barrera de los 3 millones de pasajeros desde la pandemia, al haber movilizado 3,26 millones (+13,9%). En 2019 había sido la última vez que lo hizo, cuando movilizó 3,52 millones.
El tráfico doméstico creció 3% en Córdoba, con 2,31 millones de pasajeros. El internacional tuvo un impresionante (aunque esperable) salto del 54,2%, llegando a 948 mil pasajeros, apenas 6 mil menos que el récord de 2018 para este segmento. Los pasajeros en tránsito solo fueron 3 mil, 23,9% menos que en 2024, y lejísimos de los 155 mil de 2018, cuando el “hub Córdoba” de Aerolíneas Argentinas vivía su mejor época.
El aeropuerto de Mendoza volvió a ser el segundo más transitado del interior al movilizar 2,65 millones de pasajeros en 2025, una cifra récord, de los cuales 1,92 millones fueron nacionales y (+13%) y 687 mil internacionales (+15,4%). Además hubo 43 mil pasajeros en tránsito (+124,5%).
Bariloche, que regresó al tercer puesto entre los aeropuertos con más tráfico del interior, movilizó 2,56 millones de pasajeros en 2025, un crecimiento del 7,9% (aunque por debajo de los 2,6 millones de 2023). El tráfico doméstico creció 6,5%, llegando a 2,42 millones de pasajeros, mientras que el internacional creció 47,4%, con 138 mil pasajeros.
Otro aeropuerto de la concesión de Aeropuertos Argentina para el que 2025 fue un año récord es el de Puerto Iguazú, en Misiones, al haber movilizado 1,78 millones de pasajeros, 18,7% más que en 2024. Solo 2 mil pasajeros fueron internacionales, un segmento que todavía resta por desarrollarse.
El aeropuerto de Neuquén, fuera de Aeropuertos Argentina, pero dentro de Corporación América, también registró una marca histórica, con 1,39 millones de pasajeros movilizados en 2025, un crecimiento del 21,3%.
Estos son los datos de todos los aeropuertos de Corporación América Airports en Argentina.
| Aeropuerto | Cab. | % | Int, | % | Tran, | % | Total | % |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aeroparque | 11.692 | +11,6% | 5.004 | +41,7% | 1.118 | +19,6% | 17.815 | +19,2% |
| Ezeiza | 3.263 | +12,2% | 8.474 | +3,4% | 265 | +3,2% | 12.002 | +5,6% |
| Córdoba | 2.311 | +3,0% | 948 | +54,2% | 3 | -23,9% | 3.261 | +13,9% |
| Mendoza | 1.917 | +13,0% | 687 | +15,4% | 43 | +124,5% | 2.648 | +14,6% |
| Bariloche | 2.423 | +6,5% | 138 | +47,4% | 2 | -61,1% | 2.563 | +7,9% |
| Iguazú | 1.783 | +18,6% | 2 | – | 0 | – | 1.785 | +18,7% |
| Salta | 1.365 | +7,9% | 85 | +66,6% | 2 | – | 1.452 | +10,3% |
| Neuquén | 1.364 | +21,4% | 1 | – | 21 | +9,3% | 1.387 | +21,3% |
| Tucumán | 831 | +14,3% | 24 | – | 1 | – | 857 | +17,7% |
| C. Rivadavia | 576 | +7,2% | – | – | 0 | – | 577 | +6,6% |
| Jujuy | 489 | -2,4% | 3 | – | – | – | 492 | -2,1% |
| Posadas | 330 | +1,6% | – | – | 0 | – | 331 | +1,7% |
| Mar del Plata | 297 | +2,3% | – | – | 3 | -71,5% | 300 | +0,1% |
| Bahía Blanca | 238 | +3,8% | – | – | 4 | -63,1% | 242 | +1,1% |
| Resistencia | 224 | +15,9% | – | – | 1 | – | 225 | +14,3% |
| Sgo. del Estero | 222 | +3,1% | 1 | – | 1 | – | 224 | +3,9% |
| San Juan | 200 | +7,4% | – | – | – | – | 200 | +7,4% |
| Pto. Madryn | 183 | +18,2% | – | – | 1 | – | 183 | +18,7% |
| Río Grande | 142 | +5,3% | – | – | 1 | – | 143 | +5,1% |
| Río Gallegos | 128 | -26,9% | 0 | – | 3 | -55,8% | 131 | -27,9% |
| Esquel | 96 | +3,5% | – | – | 0 | – | 96 | +3,5% |
| Formosa | 90 | -8,3% | – | – | – | – | 90 | -8,3% |
| Catamarca | 81 | +6,2% | – | – | 7 | -8,2% | 88 | +4,9% |
| La Rioja | 74 | +4,6% | – | – | 8 | -6,8% | 82 | +3,3% |
| San Luis | 60 | -1,5% | – | – | – | – | 60 | -1,5% |
| San Rafael | 51 | +0,5% | – | – | 0 | – | 51 | +0,3% |
| Paraná | 43 | +10,7% | – | – | – | – | 43 | +10,7% |
| Santa Rosa | 42 | +0,4% | – | – | 0 | – | 42 | +0,6% |
| Viedma | 35 | +3,3% | – | – | 0 | – | 35 | -1,2% |
| T. de Río Hondo | 19 | +76,1% | 0 | – | 0 | – | 19 | +70,6% |
| Río Cuarto | 11 | -54,6% | – | – | – | – | 11 | -54,6% |
| TOTAL ARGENTINA | 30.581 | +10,2% | 15.367 | +17,4% | 1.483 | +14,7% | 47.432 | +12,6% |
Resta ahora esperar el informe de ANAC para todo 2025 que incluye los aeropuertos fuera de las concesiones de CAA, entre ellos algunos importantes como El Calafate, Ushuaia y Rosario.
Como para poner estos datos en contexto, en total todos los aeropuertos de Corporación América Airports a nivel global movilizaron 86,7 millones de pasajeros en 2025, un crecimiento del 9,8% frente al año anterior.
Esto abarca a sus aeropuertos en Italia (Florencia y Pisa), Brasil (Brasilia), Uruguay (Carrasco, Punta del Este, Salto, Rivera, Paysandú, Carmelo), Ecuador (Guayaquil y Galápagos) y Armenia (Ereván y Shirak).
El desempeño de la carga: Ezeiza reina pero Neuquén y el interior también crecen
En lo que respecta al transporte de mercancías, el sistema cerró 2025 con un total de 214.587 toneladas, un crecimiento del 3,4%. Como es habitual, el Aeropuerto Internacional de Ezeiza concentró el grueso de la operación con 205.860 toneladas (+3,3%).
Sin embargo, hubo varios destacados en el interior. Neuquén fue la gran estrella del año, registrando un salto del 253,2% al movilizar 1.253 toneladas (frente a las 355 de 2024).
Tucumán también mostró un dinamismo importante con un crecimiento del 123,3% (374 toneladas), seguido por Mendoza, que aumentó su volumen de carga en un 86,8% (864 toneladas).
Córdoba y Aeroparque no se quedaron atrás, con incrementos del 45,6% y 34,8% respectivamente.
Imagen: archivo
