Mondino dice que Argentina está lista para aumentar los vuelos a las islas Malvinas

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29/10/2024 El Cronista Comercial – Nota – Financial Times – Pag. 23

La ministra de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto dice que las aerolíneas tendrán que decidir la «frecuencia», en el marco de las relaciones más estrechas con el Reino Unido.
Ciara Nugent Michael Stott

La ministra de Relaciones Exteriores, Comercio Internacional y Culto de la Argentina ha declarado que «se dan las condiciones» para reanudar los vuelos a las Islas Malvinas desde la segunda ciudad de su pais, mientras el presidente libertario Javier Milei adopta un enfoque mas conciliador con el Reino Unido sobre el territorio.

Diana Mondino le dijo al Financial Times que, tras cuatro anos sin ruta entre el norte argentino, muy poblado, y el remoto territorio britanico de ultramar, la «frecuencia» de los vuelos «tendra que determinarla una compania aerea que lo estime conveniente».

«Lo que hemos hecho como pais es decir que estan dadas las condiciones para que eventualmente se haga», dijo sobre los vuelos entre la segunda ciudad del pais y las Malvinas.

Entre 2019 y 2020 la aerolinea chilena LatAm opero un vuelo semanal a las islas desde San Pablo, en Brasil, con una escala mensual en la ciudad de Córdoba.

Pero la ruta fue suspendida durante la pandemia por los islenos, que son 3600, y no se reanudo despues debido a las frias relaciones entre Gran Bretana y el entonces gobierno peronista de Argentina.

Argentina habia propuesto vuelos adicionales operados por su compania de bandera, Aerolineas Argentinas, desde ciudades argentinas, a lo que los islenos se opusieron. Argentina abandono entonces la ruta de Córdoba.

Los vuelos directos desde la capital argentina, Buenos Aires, al aeropuerto principal de la isla de las Malvinas estan descartados por el momento debido a la oposicion de los islenos, que afirman que Argentina utilizo en el pasado la conexion directa para ejercer presion cancelando vuelos con poca antelacion.

Mondino se reunio el mes pasado en Nueva York con el ministro de Asuntos Exteriores britanico, David Lammy, y acordaron reanudar las conversaciones sobre asuntos como los vuelos a San Pablo y la coordinacion conjunta de las visitas de familiares de argentinos muertos en la guerra de 1982.

Los diplomaticos afirmaron que las relaciones entre el Reino Unido y Argentina se habian estrechado desde que Milei sucedio en diciembre a los peronistas, para quienes la soberania argentina sobre las Malvinas es una cuestion particularmente importante.

El libertario ?que cuenta entre sus idolos la primera ministra britanica durante la guerra de Malvinas, Margaret Thatcher, por sus reformas economicas? afirmo que un mayor dialogo bilateral era esencial para cumplir el mandato constitucional de Argentina de recuperar las islas.
«Si estas en conflicto, no vas a hacer ningun progreso», le dijo al FT en una entrevista. «Con lo que estaba haciendo el gobierno anterior, nunca iban a volver a ser argentinas».

Tras senalar que las negociaciones diplomaticas habian sustentado la decision del Reino Unido de entregar las islas Chagos a Mauricio, anadio: «Mediante ese mecanismo, creemos que a largo plazo [las islas] volveran a ser argentinas».

En enero, Milei se reunio con David Cameron, predecesor de Lammy, en el Foro Economico Mundial de Davos, y mas tarde defendio la decision de Cameron de visitar las Malvinas en febrero, afirmando que tenia «todo el derecho».

La estrategia de Milei sobre las islas ha provocado tensiones con Victoria Villarruel, su vicepresidenta, una ferrea defensora de los militares argentinos cuyo padre lucho en la guerra. Ella escribio en X en septiembre que el acuerdo de Mondino con Lammy era «contraria a los intereses de nuestra nacion», diciendo que Gran Bretana obtenia «ventajas materiales» mientras que «a nosotros nos ofrecen migajas como consuelo emotivo».

Mondino dijo que el dialogo ampliado estaba permitiendo a la Argentina y al Reino Unido «resolver cuestiones humanitarias», pero que «no afectaba a nuestra formula para salvaguardar la soberania» sobre las islas. «Las Malvinas son y seran siempre argentinas. El continente y las islas deben tener mejores conexiones en ese sentido», anadio La conectividad de las islas sigue siendo limitada. El aeropuerto de Mount Pleasant tiene dos vuelos semanales a RAF Brize Norton, en Oxfordshire, mientras que LatAm tiene un vuelo semanal a Punta Arenas, en el sur de Chile, con escala mensual en la pequena ciudad de Rio Gallegos, en la Patagonia argentina.

Mondino predijo que «el interes de los argentinos por visitar [las islas] seria grande inicialmente» una vez que se reanuden los vuelos a Córdoba.

Los islenos, anadio, se beneficiarian de unos lazos mas estrechos.
Menciono las «muy buenas» universidades y hospitales argentinos: «Hay muchas razones para querer tener la mejor relacion posible».
El Ministerio de Asuntos Exteriores, de la Commonwealth y de Desarrollo del Reino Unido afirmo que «el nuevo paquete de cooperacion en el Atlantico Sur beneficia al Reino Unido y a la Argentina» y se mantiene «junto al firme compromiso del Reino Unido de defender la soberania de las Falkland Islands».

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