Pese al rechazo de los representantes de la PPP, este jueves los accionistas aprueban el Balance 2024 de Aerolíneas Argentinas

Para este jueves 21 de agosto a las 11 horas está convocada la Asamblea Extraordinaria de Accionistas de Aerolíneas Argentina donde se presentará para su aprobación el balance 2024 que mostrando una ganancia supuestamente por arriba de los que se había informado extraoficialmente:

La pregunta es cómo hizo la empresa en un año para bajar de un rojo en 2023 de U$S 300 millones a una ganancia un año más tarde y, como prevén en la compañía, una mejora estimada para el 2025 donde, aseguran, habrá cero aportes del Tesoro.

Para entender el cambio – dejan trascender desde la empresa – la actual administración hizo una serie de ajustes importante que redundaron en una mejora en los ingresos. Por ejemplo, en la programación al eliminar rutas y destinos que no eran rentables (La Habana, Nueva York, etc.) por otros con fuerte demanda (Brasil, Miami); la cancelación de vuelos que estaban subvencionados por razones básicamente políticas; el reemplazo de aviones más antiguos por otros más eficientes, como los B737 MAX, pero también por una fuerte reducción en los gastos de los dos ítems más importantes de una línea aérea: combustible y masa salarial.

En el primer caso, por un ahorro respecto al ejercicio anterior en un 14%, producto no por la gestión sino por una baja en el precio internacional del combustible, pero fundamentalmente por una reducción del 40% en remuneraciones y cargas sociales, como resultado de una reducción de la plantilla al bajar de 11.893 empleados en 2023 a 11.221 en diciembre de 2024, pero básicamente por el costo anual promedio por empleados que bajó, siempre a valores constantes, de 72,8millones de pesos en 2023 a 46 millones en 2024.