
LATAM Airlines retomó la ruta São Paulo–Rosario este 31 de diciembre con un Airbus A320.
LATAM Airlines retomó oficialmente sus operaciones regulares entre el Aeropuerto Internacional de Guarulhos (São Paulo) y el Aeropuerto Internacional Islas Malvinas (Rosario) durante la madrugada de este martes 31 de diciembre.
El regreso de la compañía a esta ruta restablece la conexión directa de la ciudad santafesina con el principal hub de distribución de tráfico aéreo de Sudamérica.
El servicio inaugural fue operado con el Airbus A320 matrícula PR-TYU. La aeronave aterrizó en suelo rosarino a las 01:34. Tras una hora y media, el vuelo despegó de regreso hacia Brasil a las 03:03.
La operación se concretó apenas dos días después de que el aeropuerto de Rosario volviera a estar operativo. La terminal aérea permaneció cerrada durante 100 días debido a obras mayores de repavimentación y mantenimiento en su pista y calles de rodaje, trabajos necesarios para garantizar la seguridad operacional y permitir la llegada de aeronaves de mayor porte.
Conectividad internacional desde el interior
La recuperación de la ruta a São Paulo resulta estratégica para la oferta comercial de Rosario. A diferencia de las conexiones punto a punto, el enlace con Guarulhos permite a los pasajeros acceder a la red global de LATAM sin necesidad de conectar en Buenos Aires.
Desde el hub paulista, la aerolínea ofrece salidas inmediatas hacia destinos clave en Europa —como Madrid, Lisboa, Milán, Roma, Frankfurt, París y Londres— así como a Johannesburgo y múltiples ciudades en Estados Unidos.
Hasta el momento, la conectividad internacional de Rosario se sostenía principalmente a través de los vuelos a Panamá (Copa Airlines) y Lima (LATAM Perú). La incorporación de São Paulo diversifica las opciones de salida hacia el hemisferio norte y el mercado europeo.
El reinicio de LATAM se enmarca en un año de recuperación de capacidad para la terminal santafesina. Según la programación prevista para los próximos meses, Arajet desembarcará en Rosario a partir de junio con vuelos directos hacia Punta Cana, ampliando la oferta hacia el Caribe y conexiones en Estados Unidos y Canadá.
Posteriormente, en octubre, se espera la llegada de World2Fly, que conectará Rosario con Madrid, consolidando la recuperación del tráfico internacional de larga distancia desde el interior de Argentina.
Además, durante esta temporada de verano habrá una interesante oferta de vuelos a destinos de playa en Brasil.
Los vuelos durante el verano
Aerolíneas Argentinas
- Cabo Frío: 2 frecuencias semanales (sábados y domingos). Del 3 de enero al 5 de abril.
- Florianópolis: 5 frecuencias semanales. A partir del 1 de enero.
- Río de Janeiro: 4 frecuencias semanales. A partir del 3 de enero.
Flybondi (operados como charters para OLA Mayorista)
- Cabo Frío: Una frecuencia semanal. Del 3 de enero al 28 de marzo.
- Maceió: Una frecuencia semanal (nueva ruta). Del 8 de enero al 26 de febrero.
GOL Linhas Aéreas
- Río de Janeiro: un vuelo diario (7 frecuencias semanales). A partir del 31 de diciembre.
- Florianópolis: 3 frecuencias semanales. A partir del 4 de enero.
- San Pablo: 4 frecuencias semanales. A partir del 5 de enero.
LATAM Airlines
- Lima: 5 frecuencias semanales (incremento de oferta). A partir del 31 de diciembre.
- San Pablo: 4 frecuencias semanales. A partir del 31 de diciembre.
Copa Airlines
- Panamá: Operación diaria, alcanzando hasta 14 vuelos semanales. Reinicia el 30 de diciembre.


