Sindicalistas y funcionarios aeronáuticos definen cambios en la norma que desató el conflicto con los pilotos
17/01/2019 08:04 – TN.com.ar (Tier 1) – Nota –
Se reúnen en la secretaría de Trabajo luego de que el Gobierno derogara la nueva resolución de reválida de licencias a comandantes extranjeros.
Sindicalistas y funcionarios aeronáuticos se reúnen en la secretaría de Trabajo en una audiencia en la que consensuarán una nueva reglamentación, después de que el Gobierno diera marcha atrás con la resolución 895/2018 de reválida de licencias a pilotos extranjeros. Con esta medida, el Ejecutivo intentó desactivar el paro de 48 horas impulsado por la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) y la Unión de Aviadores de Líneas Aéreas (UALA), que iba a empezar a las 6 de este jueves y que iba a afectar a 96 mil pasajeros en más de 800 vuelos distribuidos entre las compañías Aerolíneas Argentinas, Austral, Avianca, Latam y Andes. En la previa, Trabajo dictó una nueva conciliación obligatoria pero la medida no fue acatada por los gremios aeronáuticos, por lo que finalmente se dispuso la derogación de la resolución que generó un fuerte conflicto con los sindicatos. A través de un comunicado, el ministerio de Transporte comunicó que además de dar de baja la norma, la cartera de Trabajo llamó a una audiencia «para consensuar una nueva reglamentación y para asegurar los servicios aéreos de los días jueves y viernes en plena temporada alta». Desde la ANAC advierten que las demoras y las cancelaciones en Aeroparque son «irrazonables»: «Nosotros ya anunciamos la derogación de la norma (cuestionada por los pilotos). Hay una conciliación dictada. No hay motivos para una medida de fuerza»https://t.co/iLeP5pqMl2 pic.twitter.com/jpzxKoRZPV La nueva reglamentación que cita el Ministerio se refiere al artículo 106 del Código Aeronáutico, que determina que la tripulación con funciones aeronáuticas debe ser argentina y a su vez permite que «un porcentaje» pueda ser extranjera «por motivos técnicos» por un período máximo de dos años. A poco de levantada la medida de fuerza el secretario general de UALA Cristian Erhardt dijo en diálogo con TN que van a llegar a un acuerdo y que dejaron sin efecto el paro «demostrando buena voluntad para negociar». Según Transporte, la resolución derogada aclara las categorías de pilotos a las que pueden acceder los extranjeros para simplificar un trámite. Desde la cartera a cargo de Guillermo Dietrich indicaron que en la actual normativa las categorías están desactualizadas y no coinciden con las establecidas en el propio Código Aeronáutico. Los gremios argumentan que la norma derogada «es una puerta que se abre para avanzar con el contrato de pilotos extranjeros fuera de convenio para poder romper huelgas». Los gremios ya habían dispuesto otro paro, por lo que Trabajo dictó la conciliación obligatoria por 15 días hábiles que venció el miércoles. La última medida de fuerza, que finalmente fue desactivada, fue impulsada por APLA y UALA e iba a afectar a las compañías aéreas que vuelan cabotaje en el país con pilotos argentinos, Aerolíneas Argentinas, Austral, Avianca, Latam y Andes. No así a Flybondi y Norwegian, que no tienen personal afiliado a ninguno de los sindicatos que la dispusieron.
