Air Europa negocia bajada de sueldos tras el rescate
PRIMER ENCUENTRO CON PILOTOS Y TRIPULACIÓN DE CABINA
Todo apunta a que se pedirá un esfuerzo económico al personal tras pactar con los pilotos que no habrá despidos
Para ahorrar dinero en trayectos de largo radio, Air Europa dejará de utilizar el Airbus A330.
La dirección de Air Europa ha planteado este miércoles a los sindicatos de cabina y pilotos la necesidad de hacer ajustes laborales para conseguir la viabilidad de la aerolínea tras el rescate de 475 millones de euros por parte de la Sepi, según informa Expansión.
Dicho medio asegura que desde los sindicatos han señalado que no se ha puesto sobre la mesa ninguna medida en concreto, pero todo apunta a que la solución pasa por rebajar sueldos o ejecutar despidos.
Precisamente, Air Europa cerró hace una semana un acuerdo con el Sepla, principal sindicato de pilotos, en el que se comprometía a no ejecutar despidos mientras se mantenga el ERTE.
La aerolínea explicó a pilotos y a los tripulantes de cabina que las negociaciones con Iberia están abiertas, pero también existe la posibilidad de seguir en solitario. Paralelamene, y como medida de ahorro, Air Europa dejará de usar para trayectos de largo radio el Airbus A330 y utilizará el Boeing B787.
