Aerolíneas: sigue un gerente clave y lanza promociones

109
0
Compartir:

16/10/2024 Clarín – Nota – El País – Pag. 18

Gustavo García Lemos, el gerente de Operaciones, retiró su solicitud de renuncia. Deciden si echan al jefe de los pilotos, Pablo Biró, como director.

Una inusual difusión comercial salió ayer desde Aerolíneas Argentinas: está ofreciendo una promoción para comprar pasajes hacia destinos nacionales, en cuotas sin interés, «sin restricción de fecha efectiva de vuelo». Significa que la promoción hay que aprovecharla por cinco días, pero la fecha del pasaje puede ser tanto para este verano como para el otoño, por ejemplo.

¿Qué es lo inusual? En principio Aerolíneas sale con promociones fuertes para hacer caja. Pero ayer Milei insistió en que quiere privatizar Aerolíneas, y que si no consigue hacerlo «se la vamos a dar a los empleados».

El hecho de que la empresa ofrezca la venta de pasajes a precio promocional, y que las fechas disponibles sean con un horizonte que varios meses fue también un mensaje hacia adentro de la compañía: la comunicación de que continuará en sus funciones el actual gerente de operaciones, Gustavo García Lemos.

Este cargo es uno de los que tanto Aerolíneas como cualquier otra línea aérea no puede dejar vacante, porque sin un gerente de Operaciones las líneas aéreas dejan de funcionar por la normativa aeronáutica.

Y García Lemos, piloto en actividad afiliado a la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), había presentado su renuncia cuando Aerolíneas despidió a tres pilotos por negarse a volar un avión sin pasajeros que debía ser devuelto en Estados Unidos. En una asamblea interna de APLA, García Lemos habló detrás del titular del gremio, Pablo Biró, y dijo que en esas condiciones no podía seguir en su puesto como gerente de Aerolíneas. El pedido de renuncia que presentó tenía fecha para este jueves.

En el medio, pasaron cosas: la semana pasada, la jueza en lo laboral Stella Maris Vulcano dio lugar a una presentación del gremio de los pilotos y ordenó la reincorporación «en 24 horas» de los tres despedidos «hasta que se resuelva la cuestión de fondo planteada en esta causa». Aerolíneas, cuyo presidente es Fabián Lombardo, acató la resolución y los tres pilotos fueron reincorporados.

Aquel mismo día el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, le había llevado a Lombardo la propuesta de incorporar como Gerente de Operaciones a otro piloto, en reemplazo de García Lemos. Se trata de Guillermo Mirra, un comandante de Airbus A330, el avión de mayor rango dentro de la flota de Aerolíneas (para el puesto de gerente de Operaciones se exige que tengan un mínimo de horas de vuelo, que no pueden bajar de 3.000).

En cuestión de minutos, según fuentes del sector, sonó el teléfono de Lombardo. Era una llamada desde APLA, donde le informaban que quien seguiría en el puesto de gerente es García Lemos.

Hoy desde las 11 se analizará en una asamblea de accionistas el pedido de destituir a Pablo Biró como uno de los cinco directores de Aerolíneas, cargo que ejerce en representación del Programa de Propiedad Participada (PPP) de los trabajadores.

Momento de decisión. Hoy a las 11 una asamblea de directorio de Aerolíneas define si echan a Pablo Biró como director de la empresa.

Javier Milei Presidente de la Nación: «Estamos proponiendo privatizar Aerolíneas, y si no se puede privatizar, estamos dispuestos a entregársela a los empleados». «Nosotros hicimos una reducción de personal de 1.500 personas. No solo eso, sino que además se logró en estos meses equilibrar las cuentas de Aerolíneas».

Momento de decisión. Hoy a las 11 una asamblea de directorio de Aerolíneas define si echan a Pablo Biró como director de la empresa.

Compartir: