Por el cierre de Aeroparque, JURCA informó que la medida impactará en 900 vuelos.

67
0
Compartir:

El ORSNA sigue muteado.

aviacionenargentina.com.ar/

JURCA -Cámara de líneas aéreas- mediante un comunicado oficial, advierte sobre el grave impacto operativo por el cierre intempestivo de Aeroparque entre el 25 y 27 de agosto. La medida afectará a más de 115.000 pasajeros y 900 vuelos. El ORSNA -Organismo Regulador del sistema Nacional de Aeropuertos- no ha informado nada de nada.

La Cámara exige que las autoridades garanticen la capacidad en Ezeiza y establezcan protocolos de aviso anticipado para futuras obras. *Teléfono para el ORSNA*

Durante la mañana del viernes 5 de junio Aeropuertos Argentina como parte de una extensa y detallada presentación que incluyo el plan de obras que el concesionario viene realizando en el Aeroparque Jorge Newbery, se anunció el cierre de la pista desde el mediodía del 25 de agosto al 27 del mismo mes, para realizar tareas de mantenimiento preventivo.

Esta medida absolutamente necesaria desde el punto de vista técnico-operativo no fue informada por el Organismo Regulador -ORSNA- a JURCA -cámara de líneas aéreas- considerando los tiempos necesarios para reorganizar los vuelos programados, ni a la prensa.

Es en este contexto que JURCA durante este lunes 8 de junio fijó posición y dijo lo suyo.

Compartimos el comunicado.

La Cámara de Líneas Aéreas en Argentina (JURCA) manifiesta su profunda preocupación ante la escasa anticipación con la que se dispuso el cierre temporal del Aeropuerto Internacional Jorge Newbery (Aeroparque), programado entre el 25 y el 27 de agosto de 2026 para la ejecución de obras.

La información fue confirmada la semana pasada por las autoridades competentes, dejando un margen de tiempo extremadamente acotado para que las aerolíneas, los operadores logísticos y, principalmente, los pasajeros puedan reorganizar sus itinerarios.

Al ser la principal base de conectividad de cabotaje y uno de los puntos neurálgicos con mayor tráfico regional, la interrupción integral de las actividades de la terminal por tres días hábiles provoca efectos colaterales de gran alcance, tanto en términos logísticos como financieros.

El escenario se agrava aún más al considerar las mejoras proyectadas en la pista del Aeropuerto Internacional de Ezeiza entre el 25 de octubre y el 11 de noviembre, cuya ejecución también restringirá su capacidad operativa habitual. Esta concatenación de limitaciones técnicas genera una falta de certeza intolerable para los usuarios, socavando gravemente la confianza y la organización de sus planes de vuelo.

Si bien JURCA comprende la necesidad de mantener y modernizar la infraestructura aeroportuaria del país y apoya la ejecución de obras de mejora, la entidad enfatiza que la comunicación a los actores del sector debe ser oportuna y con la antelación suficiente para minimizar el impacto sobre los pasajeros y la operación de las aerolíneas. Un cierre de esta magnitud debería ser notificado con una gran anticipación, no con escasas semanas. Asimismo, el concesionario debe asegurar que todas las operaciones puedan llevarse a cabo en Ezeiza según lo programado por cada compañía aérea.

La Argentina ha construido en los últimos años una reputación de modernidad que no puede quedar comprometida por decisiones administrativas que ignoran los estándares internacionales de planificación. JURCA insta a las autoridades a establecer protocolos formales de notificación anticipada para todo cierre o restricción temporal de infraestructura aeroportuaria, en línea con las prácticas de la industria a nivel global.

Asimismo, recomendamos a los pasajeros y clientes de carga estar atentos a la evolución de este conflicto y los eventuales anuncios de sus respectivas aerolíneas ante posibles cancelaciones y reprogramaciones.

Imagen: aviacionenargentina
Compartir: