Flybondi II: quiénes son sus principales acreedores y cuánto reclaman
aviacionnews.com / octubre 13, 2026
FB Líneas Aéreas S.A. declaró un pasivo total de $609.589 millones (equivale a unos U$S 401 millones) frente a activos por $176.103 millones (U$S 115,8 millones), según la información en los fundamentos que contiene la convocatoria de acreedores. La diferencia arroja un patrimonio neto negativo de aproximadamente $433.485 millones (U$S 215 millones).
El siguiente es un listado de los acreedores identificados en la información disponible, ordenados por tipo de deuda. Los importes corresponden a los reclamos o compromisos mencionados y no necesariamente representan la totalidad de las acreencias verificadas judicialmente.
- Principales acreedores comerciales y proveedores
| Acreedor | Concepto | Deuda informada |
| YPF | Combustible y abastecimiento | $15.900 millones |
| New Air Fly Service | Servicios a la operación aérea | $344,4 millones |
| Escala 24×7 | Servicios comerciales/operativos | US$ 164.424 |
| Transportadora de Caudales Juncadella | Transporte de caudales | $129,9 millones |
| La Nueva Metropol | Transporte terrestre de pasajeros | $118,8 millones |
| Swissport Argentina | Servicios aeroportuarios y de handling | $112,2 millones |
| Bullmetrix | Servicios de marketing y tecnología comercial | $74,4 millones |
| Hotel Presidente | Alojamiento impago | Aproximadamente $660 millones |
Nota: las denominaciones de los conceptos se presentan de acuerdo con la actividad conocida de cada empresa; el material no detalla el origen contractual de todas las acreencias.
- Organismos públicos y tasas aeroportuarias
| Acreedor | Concepto | Deuda informada |
| ARCA | Obligaciones fiscales | Cerca de $1.500 millones |
| ANAC | Deudas que motivaron embargos | Más de $1.500 millones |
| Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) | Obligaciones pendientes | $32,4 millones |
| Autoridades de Brasil y Paraguay | Tasas y obligaciones vinculadas con la operación | Más de $306 millones |
Los importes correspondientes a ARCA y ANAC se relacionan con embargos de cuentas bancarias mencionados en la información. No deben sumarse automáticamente al pasivo como si fueran conceptos independientes: podrían existir superposiciones con las obligaciones incluidas en la presentación concursal.
- Deudas laborales y previsionales
| Acreedor o grupo afectado | Concepto | Importe informado |
| Trabajadores de Flybondi | Sueldos pendientes de pago | $21.528 millones |
| Organismos de seguridad social | Aportes y contribuciones pendientes | $32.833 millones |
| Más de 1.000 extrabajadores | Indemnizaciones por despidos y retiros voluntarios | Sin monto total informado |
Además, según las denuncias de los trabajadores citadas en el material, los incumplimientos alcanzarían a unas 1.000 familias. También se mencionan salarios impagos para empleados que todavía mantienen su vínculo laboral con la compañía.
- Pasajeros y agencias de viajes
| Acreedor o grupo afectado | Concepto | Importe informado |
| Pasajeros afectados por cancelaciones | Reembolsos de pasajes pendientes | Sin monto judicial individualizado en el material |
| Pasajeros y agencias | Créditos, devoluciones y obligaciones comerciales | Sin desglose completo disponible |
El material presenta una inconsistencia importante en este punto: menciona una deuda de aproximadamente US$ 2.500 millones en reembolsos a clientes, pero también señala que, con un cálculo de US$ 50 por pasajero y tramo para unos 383.000 pasajeros afectados, el monto superaría los US$ 19 millones.
Los US$ 2.500 millones parecen incompatibles con esa estimación y podrían responder a un error de transcripción o de unidad monetaria. Por lo tanto, no corresponde tomar los US$ 2.500 millones como una cifra confirmada sin consultar el expediente original.
Como referencia, el cálculo de US$ 50 por cada uno de los 383.000 pasajeros arroja US$ 19,15 millones, aunque no constituye una liquidación verificada de las devoluciones efectivamente adeudadas.
- Arrendadores y otros acreedores
La presentación también incluye categorías de acreedores para las cuales el material suministrado no identifica nombres ni importes individuales:
- Arrendadores (lessors) de aeronaves, motores y componentes.
- Empresas de mantenimiento y proveedores de repuestos.
- Proveedores de combustible y servicios de asistencia en tierra.
- Aeropuertos y concesionarios aeroportuarios.
- Aseguradoras.
- Proveedores tecnológicos y sistemas de reservas y comercialización.
- Acreedores financieros y fiscales.
- Agencias de viajes y otros proveedores comerciales.
La ausencia de importes individualizados en el material no significa que estas categorías carezcan de deuda: forman parte de la nómina de acreedores que la compañía habría acompañado al solicitar el concurso.
- Resumen de las cifras principales
Pasivo total declarado
$609.589 millones
Activos declarados
$176.103 millones
Patrimonio neto negativo
$433.485 millones
Sueldos pendientes
$21.528 millones
Aportes y contribuciones
$32.833 millones
Deuda informada con YPF
$15.900 millones
Conclusión: los datos disponibles muestran una deuda distribuida entre proveedores esenciales para la operación aerocomercial, organismos públicos, trabajadores y pasajeros. YPF sobresale entre los acreedores comerciales individualizados, mientras que las obligaciones laborales y previsionales también representan montos significativos.
(Para elaborar un ranking definitivo de acreedores por monto, con el total reclamado por cada uno, hace falta consultar la nómina completa y valorizada presentada por FB Líneas Aéreas S.A. ante el Juzgado Nacional de Primera Instancia en lo Comercial N.º 24. El material aportado permite identificar acreedores relevantes, pero no reconstruir por sí solo la totalidad del pasivo ni confirmar qué importes serán finalmente reconocidos en el concurso.)
