La DNM informó que la familia cruzó el puente Tancredo Neves el 27 a las 22:50 y abordó el G400 LV-JQW con destino declarado a Guayaquil.
La Dirección Nacional de Migraciones informó que Flávio Nantes Bolsonaro, su esposa Fernanda Antunes Figueira Bolsonaro y sus hijas Carolina y Luiza Figueira Bolsonaro ingresaron al país el 27 de octubre a las 22:50 por el paso fronterizo del Puente Internacional Tancredo Neves (Puerto Iguazú, Misiones / Foz do Iguaçu, Brasil), con documentación hábil de viaje y “sin ningún impedimento legal”. A las 23:30, la comitiva abordó una aeronave operada por Baires Fly S.A. cuyo plan de vuelo consignaba como destino la ciudad de Guayaquil (Ecuador).
Al momento de escribir esta nota, el avión con el que salió del país sobrevolaba Perú y figuraba entre los vuelos más seguidos de Flightradar24.
El avión y el vuelo
La aeronave es un Gulfstream G400 matrícula LV-JQW (número de serie 1524, fabricado en 2004), un jet de aviación ejecutiva con capacidad para unas 14 plazas y alcance suficiente para cubrir sin escalas la distancia entre la Triple Frontera y la costa este de Estados Unidos. Había llegado a Puerto Iguazú (IGR) la noche del 26 de octubre procedente de Aeroparque y permaneció en plataforma alrededor de 24 horas. En la madrugada del 27 se había solicitado autorización para un vuelo con cuatro pasajeros y tres tripulantes hacia Estados Unidos —con Miami/Fort Lauderdale u Opa-Locka entre las versiones—, pero la operación no se concretó en ese momento: no se presentó el plan de vuelo completo ni la lista de pasajeros, y fuentes locales reportaron que la ANAC no autorizó el despegue hacia ese destino.
El LV-JQW despegó finalmente en la madrugada del 28 de octubre desde el Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú. Según el rastreo de vuelos y reportes locales, la aeronave evitó el espacio aéreo brasileño y se dirigió hacia el norte sobre territorio paraguayo. El plan de vuelo oficial indicaba Guayaquil, mientras que distintas coberturas periodísticas señalan que el destino final sería Estados Unidos, donde el Departamento de Estado había anunciado que expediría visas a Bolsonaro y su familia.
Baires Fly es un operador argentino de vuelos privados y sanitarios fundado en 1996, con base principal en Aeroparque, que cuenta en su flota con Learjets y Gulfstreams. El LV-JQW acumuló en el último año cientos de movimientos, con operación frecuente hacia Florida, en especial a Fort Lauderdale Executive (KFXE).
Contexto político y migratorio
La salida se produce días después de que Flávio Bolsonaro perdiera la segunda vuelta de las elecciones presidenciales brasileñas frente a Luiz Inácio Lula da Silva. El ministro del Supremo Tribunal Federal Alexandre de Moraes le había ordenado entregar sus pasaportes —el brasileño y el diplomático, y eventuales de otras nacionalidades— en un plazo de 24 horas y le prohibió abandonar el país, en el marco de investigaciones por presunto lavado de dinero. Bolsonaro no cumplió el plazo: la Policía Federal canceló los documentos y no registró una salida regular por puntos migratorios controlados, y al momento de la partida no había orden de detención en su contra.
Durante el 27 de octubre, Migraciones y fuentes de la Casa Rosada habían negado tener registro de ingreso de Bolsonaro y afirmaron que no se había presentado ningún plan de vuelo que incluyera a la familia. El comunicado difundido en la madrugada del 28 actualiza esa información y confirma el cruce por el puente y el abordaje del vuelo de Baires Fly. Fuentes brasileñas y estadounidenses indicaron que temía ser detenido en Brasil y que Washington autorizaría su ingreso; reportes posteriores señalaron su llegada a Florida y un encuentro con su hermano Eduardo.
El episodio pone el foco en la Triple Frontera (Puerto Iguazú–Foz do Iguaçu–Ciudad del Este) como corredor de aviación ejecutiva y en el papel de los operadores privados argentinos en movimientos sensibles. El Aeropuerto Internacional Cataratas del Iguazú opera tráfico comercial regular y vuelos privados: en este caso, la permanencia prolongada del Gulfstream y los controles posteriores generaron cobertura local e internacional. Hasta el cierre de esta nota, Migraciones no publicó detalles adicionales sobre la documentación utilizada en el cruce —más allá de señalarla como “hábil” y sin impedimentos— ni sobre las autorizaciones específicas del plan de vuelo.
