APTA INFORMA NUEVA CARRERA TÉCNICO – PROFESIONAL
VIGENTE PARA LAS ÁREAS TÉCNICAS Y DE DESPACHO DE AEROLÍNEAS ARGENTINAS Y AUSTRAL.. Nueva carrera de APTA con los niveles y denominaciones que a continuación se detallan:
AEROLÍNEAS ARGENTINAS | AUSTRAL LÍNEAS AÉREAS |
PTA-1 Principiante | PTA-1 Principiante |
PTA-2 Auxiliar | PTA-2 Auxiliar |
PTA-3 Oficial | PTA-3 Oficial |
PTA-4 Oficial Especializado | PTA-4 Oficial Especializado |
PTA-5 Oficial Responsable | PTA-5 Oficial Responsable |
PTA-E Encargado de turno | PTA-E Encargado de turno |
PTA-D Jefe de turno/ Inspector | PTA-D Jefe de turno/ Inspector |
PTA-C Asistente | PTA-C Supervisor |
PTA-B Jefe de Unidad | PTA-B Jefe de Mantenimiento |
PTA-A Gerente | PTA-A Gerente |
PTA-RT Representante técnico | PTA-RT Representante técnico |
En el caso de Austral Líneas Aéreas la categoría PTA-C corresponde al PTA-C de Aerolíneas Argentinas S.A. en cuanto a salario y función. Respecto a la categoría PTA-C I su salario estará entre el correspondiente a PTA-C y PTA-B.
La máxima categoría a la que puede aspirar el personal de APTA de Aerolíneas Argentinas que no tenga Licencia o Titulo Técnico o Ingeniero será PTA-4.
El ascenso hasta la categoría PTA 5 Oficial Responsable será en forma automática y en base a la siguiente tabla de permanencia en la categoría:
PTA 1 Principiante; 2 años
PTA 2 Auxiliar; 3 años
PTA 3 Oficial; 3 años
PTA 4 Oficial Especializado; 4 años
PTA 5 Oficial Responsable
Las categorías siguientes restantes ascenderán previo examen técnico y en base a la generación de vacantes en Aerolíneas Argentinas.
En el caso de Austral las categorías PTA E y PTA D serán las únicas donde se contemplan la generación de vacantes y el ascenso será por examen técnico. Las categorías siguientes restantes ascenderán con generación de vacantes y con examen de conducción.
TABLA DE EQUIVALENCIA
ACTUAL AU | PASA A | NUEVA CATEGORÍA |
Aprendiz | Pasa a | PTA-2 |
PTA-A | Pasa a | PTA-3 |
PTA-B | Pasa a | PTA-4 |
PTA-C | Pasa a | PTA-5 |
PTA-D | Pasa a | PTA-E |
PTA-E | Pasa a | PTA-D |
ACTUAL ARSA | PASA A | NUEVA CATEGORÍA |
PTA-D con menos de 5 años en APTA | Pasa a | PTA-2 |
PTA-C con más de 5 años en APTA | Pasa a | PTA-3 |
PTA-C con menos de 9 años en APTA | Pasa a | PTA-3 |
PTA-C con más de 9 años en APTA | Pasa a | PTA-4 |
PTA-C con más de 20 años en APTA | Pasa a | PTA-5 |
PTA-B con menos de 14 años en APTA | Pasa a | PTA-4 |
PTA-B con más de 14 años en APTA | Pasa a | PTA-4 |
PTA-A con menos de 14 años en APTA | Pasa a | PTA-4 |
PTA-A con más de 14 años en APTA | Pasa a | PTA-4 |
PTA-A Coordinador | Pasa a | PTA-E |
PTA-A Inspector/ Jefe de turno | Pasa a | PTA-D |
PTA-A Asistente | Pasa a | PTA-C |
PTA-A Jefe de Unidad | Pasa a | PTA-B |
ESTOS SON LOS HISTÓRICAMENTE SUPERADORES BENEFICIOS INICIALES, DE «LA NUEVA CARRERA INTEGRAL TÉCNICO AERONÁUTICA»
CON LA UNIDAD, LEALTAD Y COMPROMISO SINDICAL DE TODOS LOS AFILIADOS A APTA, ANTERIORES Y NUEVOS. JUNTO CON LA HONESTIDAD Y COMBATIVIDAD QUE HA SIDO NORMA Y ACCIÓN DURANTE TODA MI GESTIÓN, ESTÁ GARANTIZADO CONSEGUIR MUCHÍSIMAS CONQUISTAS MÁS, LABORALES Y PROFESIONALES, PARA TODOS LOS PROFESIONALES DE LA SEGURIDAD AÉREA REPRESENTADOS POR LA ASOCIACIÓN DEL PERSONAL TÉCNICO AERONÁUTICO.
Ciudadela, Febrero 10 de 2011
Ricardo CIRIELLI
Secretario General