Aerolíneas tuvo que volver a cancelar vuelos por conflicto gremial

43
0
Compartir:
06/11/2024 El Cronista Comercial – Nota – Financial Times – Pag. 19

PREVÉ MÁS SUSPENSIONES

Después de los 25 internacionales desde el fin de semana, ayer empezó con servicios de cabotaje. Los pilotos no están cumpliendo con horas de práctica y van perdiendo las licencias para volar.

Después de haber tenido que suspender más de 20 vuelos internacionales desde el fin de semana, Aerolíneas Argentinas canceló este martes otros cinco, esta vez de cabotaje, por la misma razón: las tripulaciones ya no estaban certificadas para operar los aviones, debido a la medida de fuerza que lleva adelante APLA, el gremio de pilotos, que incluye el no cumplimiento de horas de práctica en los simuladores de la empresa.

Hasta ahora, ese problema había ocurrido con los vuelos operados con aviones Airbus 330-200, 10 aviones en total.
Sin embargo, con las cancelaciones del martes, se extendió también a los Boeing 737-700, de los cuales la empresa tiene ocho unidades en su flota.

Por eso, en Aerolíneas, anticipan que habrá más cancelaciones y que está trabajando en un listado para notificar a sus pasajeros.
Por lo pronto, las cancelaciones de ayer afectaron a dos dos servicios ida y vuelta de cabotaje. Si bien se trata de dos tripulaciones, como son rutas de varios tramos, significaron cinco vuelos cancelados.

El primer servicio cancelado fue el AR 1530, que une Aeroparque con la Ciudad de Córdoba, y estaba previsto para las 16.
La otra ruta que no se pudo llevar a cabo implicó a tres vuelos: una ruta que parte de Aeroparque a Córdoba y, luego, une la ciudad mediterránea con Comodoro Rivadavia y, a la vuelta, va de esa ciudad chubutense a la terminal de la Capital Federal.

Hasta ahora, Aerolínas había tenido 25 cancelaciones desde el fin de smeana, que afectaron a 2178 pasajeros. Fueron vuelos internacionales, a destinos como Cancún, Miami, Roma y Madrid, que se hacían con los Airbus 330-200. La empresa debió reubicar pasajeros en vuelos de otras operadoras, como GOL y Avianca.

Como las cancelaciones ya alcanzan a otro tipo de flota, que afectó ya a los vuelos de cabotaje, se encendieron luces amarillas en el Gobierno. El Ejecutivo piensa en un plan de contingencia, para el cual busca respaldarse en las low cost.

Aerolíneas anunció el lunes que decidió suspender las citaciones para las reuniones paritarias en busca de nuevos aumentos salariales hasta que se levanten las medidas de fuerza.

Aerolíneas suspendió las paritarias hasta que levanten las medidas de fuerza. La comunicación fue enviada a la Asociación Argentina de Aeronavegantes (AAA), la Asociación del Personal Aeronáutico (APA) y la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA).
Las negociaciones con estos sindicatos se habían reanudado el pasado jueves, tras más de dos meses sin avances. En dicho encuentro, a la que asistieron altos funcionarios del área de transporte y de la Jefatura de Gabinete, se apuntó a la buscar soluciones para minimizar el impacto en los pasajeros.

Tras esto, el viernes pasado se llevaron a cabo reuniones técnicas en las oficinas centrales de la aerolínea y se programaron encuentros de seguimiento para esta semana. Sin embargo, a pesar de este contexto de reapertura del diálogo, APLA se había sumado al paro de transporte convocado para el miércoles pasado -que paralizó toda la operación de la empresa- y mantuvo la medida de que los pilotos no asistan al centro de capacitación, con lo cual van perdiendo sus licencias.

APLA es el gremio que dirige Pablo Biró, a quien la empresa expulsó de su directorio el mes pasado. Después de los Airbus 330-200 (foto), la falta de renovación de licencias se extendió a los Boeing 737-700.

Compartir: