AERONAUTICOS UNIDOS Y UNA NUEVA INSTANCIA DE DIALOGO EN LA SECRETARIA DE TRABAJO FRENTE A LA CRISIS AEROCOMERCIAL

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Los Sindicatos Aeronáuticos Unidos, APA, UALA, APLA, APTA, APA, en reunión con el Secretario de Trabajo Lucas Aparicio pidieron la intervención URGENTE de la cartera laboral para solucionar conflictos en El Grupo Aerolíneas, Andes, Avian, Intercargo y LATAM –Interchange y vuelo a Malvinas-.

Los secretarios Generales, Rubén Fernández –UPSA-, Pablo Biro-APLA-, Ricardo Cirielli -APTA-, Cristian Erhardt –UALA-, y un integrante de comisión directiva de APA, pidieron con urgencia la intervención de la Secretaria de Trabajo, en primer término para resolver la conflictiva paritaria en el Grupo Aerolíneas/Austral para el periodo 2018-2019 que lleva un retraso de 6 meses sin resolverse

Con el mismo énfasis solicitaron se arbitren medidas para solucionar la situación de los trabajadores de Avian –hoy en convocatoria de acreedores- que no cobran sus sueldos, se reclamó también por las irregularidades en Andes que viene abonando los sueldos en cuotas y con retrasos alarmantes.

Por último se fijó posición sobre la crisis que se puede desatar en Intercargo si se desregula la rampa y solicitaron al Secretario de Trabajo que intervenga para retrotraer las medidas adoptadas por ANAC, modalidad Interchange para la empresa LATAM ARG permitiendo que aviones con matricula chilena operen en el mercado interno y sobre el nuevo vuelo de TAM Brasil San Pablo –Córdoba- Islas Malvinas, donde se permite de manera ilegal que una empresa extranjera opere vuelos de cabotaje.

En el caso de Malvinas los líderes sindicales remarcaron con mucho énfasis, como agravante, el desprecio que esto genera hacia nuestras queridas Islas teniendo en cuanta lo que significa para el sentimiento nacional

Según expresaron los gremios en un comunicado oficial, el funcionario se comprometió a abordar los temas conversados.

Marcelo Uhrich Secretario de Prensa de UPSA en contacto con este medio afirmo, “la cartera laboral tiene herramientas para intervenir en estos conflictos y aportar parte de las soluciones que los aeronáuticos necesitamos. Estamos viviendo una crisis sin precedentes producto de la nefasta política aerocomercial implementada por el Ministro Dietrich, la desregulación de la banda tarifa en su piso mínimo desfinancio todo”

Y agrego “esto es peor que en los años 2000 y  2001 porque en ese momento con la paridad del dólar y el peso,  uno a uno los costos en dólares de cada empresa se cubrían con mayor facilidad pero ahora la gran mayoría de todo lo que se vende está en un 40% debajo del costo operativo”.

aviacionenargentina.com.ar/

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