Air Europa: mano dura con los pilotos pese a la huelga
JUAN JOSÉ HIDALGO VIENE IMPLANTANDO RECORTES
Hidalgo exigió la renuncia a ciertos derechos recogidos en convenios anteriores si los pilotos querían recuperar su poder adquisitivo. Air Europa estaría intentando que la opinión pública se eche encima de los pilotos para que desconvoquen la huelga
R. P.
Según informa Capital Madrid, el primer movimiento fue la reducción de las comidas que reciben los pilotos que realizan vuelos de largo radio, que se redujo a una. Tras ello, Hidalgo exigió la renuncia a ciertos derechos recogidos en convenios anteriores si los pilotos querían recuperar su poder adquisitivo.
Ahora, su estrategia parece ser la de dejar pasar el tiempo para que la opinión pública se eche encima de los pilotos y desconvoquen la huelga. En las últimas semanas, el Sepla viene alertando de la preocupante “cerrazón y obstruccionismo” de la dirección de Air Europa, denunciando que “continúa prefiriendo el enfrentamiento a la negociación con los trabajadores”.
El citado medio revela que los puntos calientes de las negociaciones son los ascensos de copiloto a comandante; el listón de la productividad; y el establecimiento de mejores condiciones para la plantilla actual frente a las nuevas incorporaciones.
Las disputas son constantes, con el sindicato indicando que la empresa no se quiere sentar a negociar, y con la aerolínea negando sus afirmaciones. De igual manera, los representantes de los trabajadores han denunciado “prácticas desleales”, y “coacciones y amenazas a los trabajadores en los comunicados no veraces que envía a la plantilla”.
Mientras tanto, hay paros convocados entre el 19 de junio y el 2 de julio en todas las bases y centros de trabajo en España. Air Europa planea seguir beneficiándose de unos servicios mínimos que los pilotos han tachado de “excesivos y limitativos para el ejercicio del derecho a huelga”. (Arranca la huelga de Air Europa bajo la polémica de los servicios mínimos)
