Avian líneas aéreas levantó la quiebra ¿volverá a volar?
aviacionnews.com / diciembre 8, 2025
Por lo menos esa parece ser la intención de German Efromovich, que, según dijo, iniciará negociaciones con el lessor de los dos ATR 72-600 preservados en un hangar en Argentina, para luego conversar con las autoridades del país para ver si les interesa que vuelvan a funcionar.
La empresa tuvo su ingreso al mercado argentino en 2016, cuando Efromovich compró la compañía de taxis aéreos MacAir, de la familia Macri.
La aerolínea comenzó a operar con la marca Avianca Argentina, aunque no era una empresa de Avianca Holding, sino de Efromovich, cuyo holding era Synergy Aeroespace , aunque el empresario era parte del grupo controlante de Avianca Holding.
La pregunta, sin respuesta por ahora, es si la empresa podrá, como se propone, volar en la Argentina, para lo cual, de tener los papeles en orden, no tendría ningún impedimento.
Por otro lado, están los que suponen que el objetivo de Efromovich es recuperar los aviones, con años de antigüedad, pero con muy pocas horas de vuelo, para venderlos.
El haber recibido el fallo favorable del juez Fernando Pennacca, no termina de solucionar los problemas que aún le quedan a Efromovich, como por ejemplo, deudas por honorarios con los abogados que lo ayudaron a salir de la quiebra, más otras deudas, además de un juicio pendiente con los Macri por, aseguran, la compra de MacAir.
Respecto a los aviones, propiedad de World Aero Lease, cuyo dueño y socio de Efromovich es Mike Walch, a quien le habría prometido, aseguran, la devolución de los mismos en cuanto saliera de la quiebra.
