Boletín Oficial: ANAC oficializa la transición hacia los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos

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Nueva normativa Argentina

Cambio estructural en ANAC: la nueva RAAC 11 define cómo se redactarán las normas futuras, priorizando la armonización regional y el análisis de riesgo en exenciones.

La Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) oficializó hoy la aprobación de la Edición III de la Parte 11 de las Regulaciones Argentinas de Aviación Civil (RAAC). La medida, publicada en el Boletín Oficial mediante la Resolución 900/2025, establece las nuevas reglas para el desarrollo, aprobación y enmienda de la normativa aeronáutica nacional, marcando un giro estratégico hacia la adopción de los Reglamentos Aeronáuticos Latinoamericanos (LAR).

Según se desprende de los considerandos de la norma, la autoridad aeronáutica busca dotar de seguridad jurídica al sistema e integrar a la República Argentina en los compromisos regionales. El objetivo central es la armonización regulatoria en el continente americano a través del SRVSOP (Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional), lo que facilitará la supervisión de la aviación civil y la estandarización de procesos con otros Estados de la región.

Prioridad: Estándares Internacionales y Regionales

El nuevo texto de la RAAC Parte 11 instruye explícitamente que, al momento de elaborar regulaciones, la ANAC deberá tener en cuenta los SARPs (Normas y Métodos Recomendados) de la OACI como fuente principal, pero pone un énfasis renovado en los LAR del SRVSOP.

El documento define dos conceptos clave para el futuro normativo:

  • Adopción: Acciones para trasponer disposiciones de los Anexos de la OACI.
  • Armonización: Métodos para aplicar normas internacionales o de otros Estados en el ámbito nacional.

Esta distinción permite a la autoridad aeronáutica adoptar regulaciones de otros países o armonizar sus requisitos con los adelantos de la industria, siempre previo análisis de impacto.

Gestión de Exenciones y Seguridad Operacional

Uno de los puntos técnicos más relevantes de la nueva edición es el tratamiento de las exenciones. De acuerdo con el anexo técnico, las solicitudes de exención al cumplimiento de una norma ya no podrán basarse meramente en razones administrativas o económicas.

El solicitante deberá presentar una evaluación de seguridad operacional que incluya la identificación de peligros, análisis de riesgos y medidas de mitigación. La ANAC solo otorgará estas dispensas de carácter excepcional si se preserva el nivel de seguridad y se prioriza el interés público.

Estructura y Lenguaje

La norma también estandariza la redacción futura de las regulaciones argentinas para evitar ambigüedades. Establece una jerarquía de obligatoriedad en el lenguaje técnico:

  • «Deberá»: Indica un requisito obligatorio.
  • «Podrá»: Permite el uso de criterio propio.
  • «Se recomienda»: Orientación no vinculante.

La Unidad de Planificación y Control de Gestión será la encargada de mantener el Archivo Central Reglamentario (ACR), asegurando la trazabilidad de cada cambio normativo y la notificación de diferencias ante la OACI cuando las normas locales no coincidan plenamente con los estándares internacionales.

El Administrador Nacional, Oscar Alfredo Villabona, firmó la resolución que entra en vigencia a partir de hoy. La ANAC aclaró que, mientras no se aprueben nuevas ediciones de las restantes partes de las RAAC bajo este nuevo estándar, las enmiendas a las normas existentes seguirán los procesos vigentes al momento de su dictado.

Imagen: archivo

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