Consumo impone multa histórica de 179 millones de euros a cinco aerolíneas low-cost

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airline92.com

El Ministerio de Derechos Sociales y Consumo, liderado por Pablo Bustinduy, ha impuesto sanciones históricas por un total de 179 millones de euros a las aerolíneas Ryanair, Vueling, Easyjet, Norwegian y Volotea por incurrir en prácticas consideradas abusivas. Estas medidas representan la mayor acción sancionadora en el ámbito del consumo por parte de la Administración General del Estado.

La distribución de las multas es la siguiente:

  • Ryanair: 107,77 millones de euros
  • Vueling: 39,26 millones de euros
  • Easyjet: 29,09 millones de euros
  • Norwegian: 1,61 millones de euros
  • Volotea: 1,18 millones de euros

Estas sanciones derivan de una investigación iniciada en 2023 por la Dirección General de Consumo, que identificó como «muy graves» diversas prácticas de las compañías, según el artículo 47 de la Ley General de Defensa de los Consumidores y Usuarios (Real Decreto Legislativo 1/2007).

Prácticas sancionadas

Las aerolíneas cobraban suplementos por el transporte de equipaje de mano en cabina y exigían un sobrecoste adicional para la reserva de asientos contiguos destinados a menores o personas dependientes y sus acompañantes. Además, no permitían el pago en efectivo en aeropuertos españoles, imponían tasas desproporcionadas por imprimir tarjetas de embarque y omitían información clara sobre precios en plataformas online, lo que dificultaba la comparación de ofertas. En el caso específico de Ryanair, también se detectó un cobro excesivo por imprimir billetes en el aeropuerto.

Fundamento de las sanciones

El cálculo de las multas se ha basado en el beneficio ilícito obtenido por las aerolíneas a través de estas prácticas. Según el régimen sancionador, para infracciones calificadas como muy graves, las multas pueden oscilar entre seis y ocho veces el beneficio obtenido.

Prohibiciones y próximos pasos

Además de las multas, se ha ordenado la prohibición expresa de continuar con estas prácticas. Esta decisión pone fin a la vía administrativa, aunque las compañías tienen dos meses para interponer un recurso contencioso-administrativo ante la Audiencia Nacional. Si no lo hacen, la resolución será definitiva y ejecutable.

Esta acción marca un precedente en la defensa de los derechos de los consumidores en el sector aéreo y refuerza el compromiso del Ministerio con el cumplimiento de la normativa.

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