Crece el transporte aéreo mundial, pero incertidumbres en EE.UU. afectan rutas comerciales

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aeroflap.com.br/1 de septiembre de 2025

por Gabriel Benevides

Fotografía: Lance Cheung, dominio público, vía Wikimedia Commons

La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) publicó los datos del mercado mundial de carga aérea correspondientes a julio de 2025. La demanda, medida en toneladas-kilómetro de carga (CTK), aumentó un 5,5 % con respecto a julio de 2024, con un crecimiento del 6,0 % en las operaciones internacionales. La capacidad, medida en toneladas-kilómetro de carga disponibles (ACTK), creció un 3,9 % en el mismo período, con un crecimiento del 4,5 % en las operaciones internacionales.

El comercio mundial de mercancías creció un 3,1 % en junio de 2025, en comparación con el mismo período del año anterior. Los precios del combustible para aviones cayeron un 9,1 % en julio en comparación con el mismo mes de 2024, manteniéndose por debajo del promedio del año pasado. Sin embargo, subieron un 4,3 % con respecto a junio de 2025.
El índice de actividad manufacturera mundial cayó en julio a 49,66 puntos, por debajo del nivel de expansión de 50. Los nuevos pedidos de exportación se mantuvieron negativos, en 48,2 puntos, por cuarto mes consecutivo.

Rendimiento por región

  • Asia-Pacífico : crecimiento del 11,1% en la demanda y del 7,3% en la capacidad.
  • América del Norte : crecimiento del 0,7% en la demanda, con una reducción del 0,6% en la capacidad.
  • Europa : crecimiento del 4,1% en demanda y del 4,0% en capacidad.
  • Oriente Medio : aumento del 2,6% en la demanda y del 5,9% en la capacidad.
  • América Latina : aumento del 2,4% en la demanda y del 3,8% en la capacidad.
  • África : aumento del 9,4% en la demanda, con una caída del 0,1% en la capacidad.

Rutas comerciales

El volumen de carga aérea aumentó en casi todos los principales corredores comerciales. Las excepciones fueron las rutas Oriente Medio-Europa , que experimentaron un crecimiento mínimo, y la ruta Asia-Norteamérica , que registró tres meses consecutivos de descenso.

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