¿Cuáles son las aerolíneas más rentables del mundo?

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Estas compañías aéreas lideran el sector en cuanto a beneficios durante la primera parte del año, y muchas de ellas operan vuelos a y desde España.

Algunas compañías aéreas siempre suelen entrar en las listas de las empresas más potentes de todo el mundo. Aerolíneas con mucha presencia en España amasan cantidades impresionantes de dinero cada año gracias a los millones de viajes que realizan alrededor de todo el mundo, aunque hay algunas que ingresan mucho más que otras, como ha demostrado la lista de las aerolíneas más rentables del globo terráqueo publicada hace apenas unos días.

El análisis llevado a cabo por Dubái One Investments, una firma de inversión con sede en Emiratos Árabes Unidos, ha recopilado los beneficios de las principales compañías aéreas de todo el mundo para establecer cuáles han obtenido mayores ganancias en el primer trimestre del año 2026, y entre las que más ganaron el año pasado se encuentran varias que tienen una notable presencia en los aeropuertos españoles, como Emirates o Qatar Airways, entre otras.

La aerolínea más rentable del primer trimestre de 2026 ha sido Emirates, que ha acumulado unos 4.700 millones de euros de ganancia, estableciendo un nuevo récord en ese sentido, mientras que en segunda posición se queda Delta Airlines, con 4.300 millones. El podio lo cierra otra compañía aérea de Estados Unidos, United Airlines, que consiguió alcanzar la nada desdeñable cifra de 3.000 millones de euros.

A pesar de que a muchos les pueda sorprender, la cuarta plaza del ránking es para Ryanair, que consiguió embolsarse la descomunal cifra de 2.260 millones de euros, lo que supone un 40% más respecto al ejercicio anterior, mientras que Turkish Airlines se queda con la quinta posición con unos 2.100 millones de euros, cerrando el ‘Top-5’ de esta clasificación. El sexto puesto es para Singapore Airlines con unos 1.800 millones de euros, seguida de Qatar Airways con 1.700 millones. También se han colado en la lista Cathay Pacific con 1.100 millones de euros y ANA, la aerolínea de Japón, con unos 960 millones.

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