El Aeropuerto Internacional de Córdoba registrará un promedio de 80 vuelos comerciales regulares durante febrero (esto excluye los chárter), consolidándose como el principal nodo de conectividad del interior de Argentina.

Según datos obtenidos a través de la plataforma de inteligencia aeronáutica Cirium, la terminal cordobesa movilizará una oferta total de 47.468 asientos por semana en vuelos regulares, conectando con 22 destinos nacionales e internacionales operados por ocho compañías aéreas.

Esto representa más de 370.000 asientos ofrecidos (considerando arribos y partidas) durante febrero, un crecimiento del 48,9% frente al mismo mes de 2025. La cantidad de vuelos, por otra parte, creció 34%.

Aerolíneas Argentinas lidera la actividad en la terminal con 102 frecuencias semanales, lo que representa el 36% de los movimientos totales. Su operación principal se concentra en el corredor hacia Aeroparque (AEP) con 55 vuelos semanales, seguida por la ruta a Ezeiza (EZE) con 11 frecuencias. La compañía estatal también mantiene la mayor diversidad de destinos transversales, operando rutas estacionales y regulares hacia puntos como Mar del Plata (MDQ)Iguazú (IGR) y Ushuaia (USH), además de sus vuelos regionales a Florianópolis (FLN)Río de Janeiro (GIG) y Punta Cana (PUJ).

El sector de las aerolíneas de bajo costo mantiene una presencia importante en el mercado cordobés. Flybondi opera 59 vuelos semanales conectando Córdoba con siete destinos, destacándose sus 25 frecuencias semanales a Buenos Aires (AEP) y su operación a destinos brasileños como Río de Janeiro y Florianópolis. Por su parte, JetSMART aporta 28 frecuencias semanales, concentrando su capacidad principalmente en la ruta hacia Aeroparque y el servicio internacional hacia Río de Janeiro.

En el segmento internacional, la conectividad de Córdoba se apoya en operadores regionales y de largo alcance. LATAM es el principal operador extranjero en términos de capacidad, ofreciendo 27 vuelos semanales distribuidos hacia sus hubs en Lima (LIM)Santiago de Chile (SCL) y San Pablo (GRU)Copa Airlines mantiene su flujo de alimentación hacia el Hub de las Américas en Panamá (PTY) con tres vuelos diarios, mientras que GOL Linhas Aéreas suma 12 frecuencias semanales hacia distintos puntos de Brasil, incluyendo San PabloRío de Janeiro y Recife (REC).

La oferta de larga distancia se completa con Air Europa, que opera cuatro frecuencias semanales hacia Madrid (MAD) utilizando aeronaves Boeing 787 Dreamliner, aportando los 1.313 asientos semanales que representan el trayecto de mayor kilometraje desde la capital provincial. Finalmente, Avianca y la low-cost Arajet cierran el esquema de conectividad internacional con sus operaciones hacia Bogotá (BOG) y Punta Cana (PUJ), respectivamente, fortaleciendo el acceso de la región central del país hacia el norte del continente.

Vuelos regulares en Córdoba – Febrero 2026

Aerolínea Destino Vuelos x semana Asientos x semana
Aerolíneas Argentinas Buenos Aires (AEP) 55 7.712
Buenos Aires (EZE) 11 1.500
Mendoza (MDZ) 6 798
San Carlos de Bariloche (BRC) 4 638
Río de Janeiro (GIG) 4 680
Iguazú (IGR) 4 384
Neuquén (NQN) 4 384
Salta (SLA) 4 458
Florianópolis (FLN) 3 510
Mar del Plata (MDQ) 3 288
Tucumán (TUC) 3 362
Punta Cana (PUJ) 3 510
Comodoro Rivadavia (CRD) 2 192
El Calafate (FTE) 2 340
Jujuy (JUJ) 2 192
Ushuaia (USH) 2 340
Aruba (AUA) 1 170
Flybondi Buenos Aires (AEP) 25 4.725
San Carlos de Bariloche (BRC) 7 1.323
Salta (SLA) 6 1.134
Neuquén (NQN) 5 945
Río de Janeiro (GIG) 4 756
Iguazú (IGR) 4 756
Florianópolis (FLN) 3 567
El Calafate (FTE) 3 567
Ushuaia (USH) 3 567
Asunción (ASU) 2 378
JetSMART Buenos Aires (AEP) 22 4.632
Río de Janeiro (GIG) 6 1.386
LATAM Lima (LIM) 12 2.040
Santiago de Chile (SCL) 8 1.434
San Pablo (GRU) 7 1.218
Copa Airlines Panamá (PTY) 21 3.480
GOL Río de Janeiro (GIG) 7 1.302
San Pablo (GRU) 3 558
Florianópolis (FLN) 3 558
Recife (REC) 1 186
Avianca Bogotá (BOG) 7 1.260
Arajet Punta Cana (PUJ) 5 925
Air Europa Madrid (MAD) 4 1.313