
Con 281 frecuencias por semana, el Aeropuerto Taravella se afianza como el principal centro de conexión del interior argentino. Aerolíneas Argentinas lidera la oferta.
El Aeropuerto Internacional de Córdoba registrará un promedio de 80 vuelos comerciales regulares durante febrero (esto excluye los chárter), consolidándose como el principal nodo de conectividad del interior de Argentina.
Según datos obtenidos a través de la plataforma de inteligencia aeronáutica Cirium, la terminal cordobesa movilizará una oferta total de 47.468 asientos por semana en vuelos regulares, conectando con 22 destinos nacionales e internacionales operados por ocho compañías aéreas.
Esto representa más de 370.000 asientos ofrecidos (considerando arribos y partidas) durante febrero, un crecimiento del 48,9% frente al mismo mes de 2025. La cantidad de vuelos, por otra parte, creció 34%.
Aerolíneas Argentinas lidera la actividad en la terminal con 102 frecuencias semanales, lo que representa el 36% de los movimientos totales. Su operación principal se concentra en el corredor hacia Aeroparque (AEP) con 55 vuelos semanales, seguida por la ruta a Ezeiza (EZE) con 11 frecuencias. La compañía estatal también mantiene la mayor diversidad de destinos transversales, operando rutas estacionales y regulares hacia puntos como Mar del Plata (MDQ), Iguazú (IGR) y Ushuaia (USH), además de sus vuelos regionales a Florianópolis (FLN), Río de Janeiro (GIG) y Punta Cana (PUJ).
El sector de las aerolíneas de bajo costo mantiene una presencia importante en el mercado cordobés. Flybondi opera 59 vuelos semanales conectando Córdoba con siete destinos, destacándose sus 25 frecuencias semanales a Buenos Aires (AEP) y su operación a destinos brasileños como Río de Janeiro y Florianópolis. Por su parte, JetSMART aporta 28 frecuencias semanales, concentrando su capacidad principalmente en la ruta hacia Aeroparque y el servicio internacional hacia Río de Janeiro.
En el segmento internacional, la conectividad de Córdoba se apoya en operadores regionales y de largo alcance. LATAM es el principal operador extranjero en términos de capacidad, ofreciendo 27 vuelos semanales distribuidos hacia sus hubs en Lima (LIM), Santiago de Chile (SCL) y San Pablo (GRU). Copa Airlines mantiene su flujo de alimentación hacia el Hub de las Américas en Panamá (PTY) con tres vuelos diarios, mientras que GOL Linhas Aéreas suma 12 frecuencias semanales hacia distintos puntos de Brasil, incluyendo San Pablo, Río de Janeiro y Recife (REC).
La oferta de larga distancia se completa con Air Europa, que opera cuatro frecuencias semanales hacia Madrid (MAD) utilizando aeronaves Boeing 787 Dreamliner, aportando los 1.313 asientos semanales que representan el trayecto de mayor kilometraje desde la capital provincial. Finalmente, Avianca y la low-cost Arajet cierran el esquema de conectividad internacional con sus operaciones hacia Bogotá (BOG) y Punta Cana (PUJ), respectivamente, fortaleciendo el acceso de la región central del país hacia el norte del continente.
Vuelos regulares en Córdoba – Febrero 2026
| Aerolínea | Destino | Vuelos x semana | Asientos x semana |
|---|---|---|---|
| Aerolíneas Argentinas | Buenos Aires (AEP) | 55 | 7.712 |
| Buenos Aires (EZE) | 11 | 1.500 | |
| Mendoza (MDZ) | 6 | 798 | |
| San Carlos de Bariloche (BRC) | 4 | 638 | |
| Río de Janeiro (GIG) | 4 | 680 | |
| Iguazú (IGR) | 4 | 384 | |
| Neuquén (NQN) | 4 | 384 | |
| Salta (SLA) | 4 | 458 | |
| Florianópolis (FLN) | 3 | 510 | |
| Mar del Plata (MDQ) | 3 | 288 | |
| Tucumán (TUC) | 3 | 362 | |
| Punta Cana (PUJ) | 3 | 510 | |
| Comodoro Rivadavia (CRD) | 2 | 192 | |
| El Calafate (FTE) | 2 | 340 | |
| Jujuy (JUJ) | 2 | 192 | |
| Ushuaia (USH) | 2 | 340 | |
| Aruba (AUA) | 1 | 170 | |
| Flybondi | Buenos Aires (AEP) | 25 | 4.725 |
| San Carlos de Bariloche (BRC) | 7 | 1.323 | |
| Salta (SLA) | 6 | 1.134 | |
| Neuquén (NQN) | 5 | 945 | |
| Río de Janeiro (GIG) | 4 | 756 | |
| Iguazú (IGR) | 4 | 756 | |
| Florianópolis (FLN) | 3 | 567 | |
| El Calafate (FTE) | 3 | 567 | |
| Ushuaia (USH) | 3 | 567 | |
| Asunción (ASU) | 2 | 378 | |
| JetSMART | Buenos Aires (AEP) | 22 | 4.632 |
| Río de Janeiro (GIG) | 6 | 1.386 | |
| LATAM | Lima (LIM) | 12 | 2.040 |
| Santiago de Chile (SCL) | 8 | 1.434 | |
| San Pablo (GRU) | 7 | 1.218 | |
| Copa Airlines | Panamá (PTY) | 21 | 3.480 |
| GOL | Río de Janeiro (GIG) | 7 | 1.302 |
| San Pablo (GRU) | 3 | 558 | |
| Florianópolis (FLN) | 3 | 558 | |
| Recife (REC) | 1 | 186 | |
| Avianca | Bogotá (BOG) | 7 | 1.260 |
| Arajet | Punta Cana (PUJ) | 5 | 925 |
| Air Europa | Madrid (MAD) | 4 | 1.313 |



