El paro del sindicalismo combativo tendrá un fuerte impacto en los servicios
30/04/2019 00:31 – LaVoz.com.
Horacio Serafini
El sindicalismo opositor realizará hoy un paro nacional de actividades por 24 horas, en reclamo de un cambio de la política económica y social del Gobierno nacional. Mañana seguirá otro de igual duración de los gremios del transporte.
La ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, dijo que ayer a la mañana comenzaba el despliegue de fuerzas de seguridad para garantizar el transporte de pasajeros, a raíz del incendio, durante la noche del domingo, de cinco colectivos en las localidades bonaerenses de Wilde, Villegas y San Justo, que atribuyó sin más a las mafias.
No vamos a permitir ningún tipo de actitud de cortes de calles o de rutas. Los que quieran adherir lo harán, pero de manera civilizada, advirtió. Los ataques a colectivos tendrían relación con la disputa interna en el sindicato de colectiveros UTA entre la conducción que encabeza Roberto Fernández que no adhiere a la medida de hoy y un sector opositor que sí lo hará.
Fuentes de la Secretaría de Trabajo, en tanto, dijeron a La Voz que sólo dictará la conciliación obligatoria si así lo pidieran las empresas que estarán afectadas por el paro, pero no habrá una medida de ese tipo que incluya a todos, porque se trata de un paro general.
Impacto hacia adentro
El alcance del paro de hoy incidirá al interior de la conducción de la CGT, cuyo consejo directivo es renuente a convocar a un paro general, que sería el quinto en los tres años y medio de gobierno de Mauricio Macri, a menos de seis meses de las elecciones nacionales y con un fuerte deterioro de la imagen de la Casa Rosada por la inflación y la caída del poder adquisitivo.
La política económica debe cambiar, es la consigna con la que el opositor Frente Sindical para un Modelo Nacional (Fresimona), con la adhesión de las tres CTA y de las organizaciones sociales, convocó el paro general de hoy.
Mientras mañana Día del Trabajador la Confederación de Trabajadores del Transporte (Catt), que agrupa a todos los sindicatos del sector, paralizará sus actividades en una suerte de mezcla de paro y de asueto.
El Fresimona se conformó en septiembre pasado con la Corriente Federal de los Trabajadores del bancario Sergio Palazzo, un radical abiertamente kirchnerista; los sindicatos que responden a la conducción de los camioneros Hugo y Pablo Moyano; y los mecánicos del Smata, que lidera Ricardo Pignanelli, además de los principales sindicatos aeronáuticos, entre los más poderosos. Tiene, además, el apoyo de las CTA de Hugo Yasky, Pablo Micheli y Ricardo Peidró, y de las organizaciones sociales, entre ellas, la CTEP del kirchnerista Juan Grabois.
Será un paro contundente, aseguró a este medio una fuente del Fresimona. El pronóstico se enfrenta con el desafío de que ninguno de los sindicatos del transporte público parará, salvo los conductores del subte; los principales (colectiveros de UTA y maquinistas de trenes de La Fraternidad, de Omar Maturano) integran la Catt, que a sabiendas del paro que iba a convocar el Fresimona, buscó quitarle contundencia y se anticipó con el llamado al paro de mañana.
Sin embargo, en el Fresimona cuentan con que sectores opositores a las conducciones de la UTA, como los colectiveros de la Agrupación Juan Palacios, o de los señaleros ferroviarios adherirán al paro. También los portuarios, aun cuando están en la Catt.
De ello y de la convocatoria en el interior que harán más de 60 delegaciones regionales de la CGT, aseguró aquella fuente, dependerá la magnitud de la medida.
Por lo pronto, no habrá bancos, vuelos ni subtes (en Capital Federal), y se verá afectada la recolección de residuos y el transporte de caudales. También adhieren el sector de seguridad privada, y la docencia estatal y privada.
El paro nacional incluirá una movilización a Plaza de Mayo, donde hablarán los principales dirigentes. Y tendrá una suerte de continuidad mañana, cuando se instalarán 200 ollas populares en las siete cuadras que van desde el monumento Canto al Trabajo hasta la Plaza de Mayo.
El paro marcará el inicio por parte del Fresimona de un plan de lucha cuya continuidad definirá en un próximo plenario nacional. Será un desafío a la conducción de la CGT que encabezan Héctor Daer y Carlos Acuña. El Gobierno ha atendido a esa posición contemporizadora: semanas atrás autorizó desembolsos por 13 mil millones de pesos para las obras sociales sindicales.
Mañana será el turno del paro de la Catt, que lidera el extriunviro cegetista Juan Schmid. Las consignas son contra el pago de Ganancias por los asalariados y por un aumento de emergencia para los jubilados.
