Huelga indefinida de pilotos en Iberia Regional Air Nostrum
02/06/2023 Hosteltur.com – Nota
Conflictividad laboral. Huelga indefinida de pilotos en Iberia Regional Air Nostrum.
Los pilotos de Air Nostrum agudizan el conflicto pasando de una huelga indefinida lunes y viernes a todos los días de la semana
2 junio, 2023
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha anunciado una huelga indefinida diaria de pilotos en Iberia Regional Air Nostrum en todas las bases y centros de trabajo, agudizando el conflicto . El colectivo atribuye este “difícil paso”, de pasar de una huelga indefinida lunes y viernes a todos los días de la semana , a “la actitud asumida por la dirección de la empresa, desde que se iniciaron los paros el 27 de febrero pasado, de rehusar buscar una solución al conflicto laboral, rechazando las legítimas reivindicaciones de los trabajadores”.
El Sepla apunta que esa actitud se observa en la programación mínima de reuniones de la empresa con los pilotos desde que comenzó la huelga indefinida.
Asimismo, la organización sindical afirma lamentar que la imposición abusiva actual de los servicios mínimos por parte del Gobierno derive en una desnaturalización del derecho a la huelga, causando que no provoque ningún efecto.
“Esta aplicación de los servicios mínimos, inédita en la mayoría de países en Europa, favorece a la empresa, que no tiene ningún interés en resolver el conflicto”, afirma el Sepla que agrega que se está cronificando un conflicto laboral que se tendría que resolver con mayor rapidez
Los pilotos de Iberia Regional Air Nostrum pasan a una huelga indefinida.
En tal sentido, Sepla recuerda que “la Fiscalía de la Audiencia Nacional ha dado la razón a los pilotos en la impugnación de los servicios mínimos fijados por el Ministerio de Transportes en la huelga convocada desde el 27 de febrero, al afirmar que esta aplicación vulnera el derecho a la huelga”.
Consideran que el planteamiento de la Fiscalía es muy importante, ya que, “reconoce las reclamaciones del sindicato cuando argumenta que no existe motivación alguna para que el Ministerio de Transportes permita que Iberia Regional Air Nostrum sea juez y parte al atribuirle la decisión de determinar la composición de los servicios mínimos”.
