IATA reunió a representantes de la industria en São Paulo
Para impulsar la seguridad y la calidad de las operaciones de asistencia en tierra
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) celebró con éxito su primer Seminario de Operaciones Terrestres e ISAGO en Brasil, un encuentro que reunió a representantes de aerolíneas, aeropuertos, autoridades regulatorias y proveedores de servicios de asistencia en tierra (GHSP) para analizar los principales desafíos del sector y promover la adopción de estándares internacionales que contribuyan a una aviación más segura, eficiente y resiliente.
El seminario contó con el apoyo de la oficina de IATA en Brasil y fue organizado en colaboración con GOL Linhas Aéreas, ABESATA, WFS/Orbital y MTA – Quality and Training.
Durante la jornada, los participantes intercambiaron experiencias y buenas prácticas y analizaron oportunidades para mejorar el desempeño operacional de las actividades de asistencia en tierra mediante la aplicación de estándares reconocidos internacionalmente. Uno de los principales focos del encuentro fue la importancia de una mayor colaboración entre todos los actores del ecosistema aeronáutico para abordar los desafíos operacionales en la plataforma aeroportuaria.
“Garantizar la seguridad en tierra es una responsabilidad compartida en todo el ecosistema de la aviación. Ningún actor —ya sean reguladores, aerolíneas, operadores aeroportuarios o proveedores de servicios de asistencia en tierra— puede abordar por sí solo los desafíos de la plataforma”, señaló Giovano Palma, Head of Airport Infrastructure Department de ANAC.
Palma destacó además el valor de este tipo de encuentros para promover un diálogo abierto entre los diferentes actores de la industria y avanzar conjuntamente en la identificación de las causas fundamentales de los problemas operacionales, la armonización de prácticas y la construcción de un entorno regulatorio más seguro y eficiente en Brasil.
Estándares internacionales para fortalecer las operaciones terrestres
Como parte de la agenda, IATA presentó sus principales programas y estándares para las operaciones terrestres, entre ellos el IATA Ground Operations Manual (IGOM), el Airport Handling Manual (AHM) y la IATA Safety Audit for Ground Operations (ISAGO).
Estos marcos desempeñan un papel fundamental en la mejora de la seguridad, la estandarización de procesos y el incremento de la eficiencia operacional en las actividades de asistencia en tierra.
Los participantes también analizaron los riesgos operacionales actuales y los nuevos desafíos que enfrenta el sector, además de conocer iniciativas regionales como el programa CRES de ABESATA.
La jornada permitió fortalecer el diálogo entre autoridades, aeropuertos, aerolíneas y proveedores de servicios de asistencia en tierra, destacando que la cooperación y la adopción de estándares comunes son elementos esenciales para alcanzar mayores niveles de seguridad y excelencia operacional.
Colaboración de toda la industria
En representación de los operadores aeroportuarios de Brasil, Tiago Raposeiras Bonvini, Director Ejecutivo de ABR (Asociación Brasileña de Operadores Aeroportuarios), valoró especialmente la oportunidad de reunir a representantes de distintos segmentos de la industria.
“Participar en el evento de IATA junto con representantes del Aeropuerto de Guarulhos y ENA fue extremadamente valioso. Este tipo de encuentros ayuda a fortalecer los vínculos entre los aeropuertos y los principales actores de la aviación, incluidas las aerolíneas, las empresas de servicios de asistencia en tierra, ANAC y otras organizaciones que forman parte del ecosistema aeronáutico”, afirmó.
Bonvini destacó que la asistencia en tierra constituye un componente crítico para garantizar la eficiencia operacional, la seguridad y la calidad del servicio aeroportuario, y subrayó la importancia de generar espacios que permitan identificar desafíos comunes y desarrollar soluciones de manera colaborativa.
Por su parte, Alexandre Gandini, Director de Seguridad Operacional de GOL Linhas Aéreas, enfatizó que la seguridad operacional comienza en tierra.
“GOL se enorgullece de apoyar iniciativas como esta, que reúnen a aerolíneas, proveedores de servicios de asistencia en tierra, aeropuertos y autoridades regulatorias para compartir buenas prácticas y fortalecer estándares comunes. La colaboración en toda la industria es esencial para mejorar continuamente la seguridad y construir un sistema de aviación más resiliente en Brasil”, señaló.
ISAGO y CRES: programas complementarios
El seminario también permitió analizar la complementariedad entre ISAGO y CRES, iniciativas orientadas a promover la mejora continua y elevar los estándares del sector de servicios de asistencia en tierra.
Ricardo Aparecido Miguel, Presidente y CEO de ABESATA, explicó que ambas iniciativas contribuyen desde diferentes perspectivas al fortalecimiento del sector.
“ABESATA reconoce a ISAGO y CRES como pilares complementarios que impulsan la excelencia en el sector de servicios de asistencia en tierra de la aviación. ISAGO proporciona el estándar internacional para la seguridad y la calidad operacional, mientras que CRES amplía esta visión al integrar criterios de cumplimiento normativo, solidez financiera, gobernanza y sostenibilidad, alineados con el entorno operativo de Brasil”, afirmó.
Según Miguel, la combinación de ambos enfoques contribuye a fortalecer la confianza entre aerolíneas, aeropuertos y demás actores de la industria, apoyando la construcción de un ecosistema más seguro, transparente, resiliente y sostenible.
Brasil, un mercado estratégico para ISAGO
El encuentro concluyó con un firme compromiso de los participantes para acelerar la adopción de estándares internacionales y ampliar el conocimiento sobre los beneficios que ISAGO puede aportar al sector de la aviación brasileño.
“Brasil es uno de los mercados más prometedores para el crecimiento de ISAGO en las Américas. Si bien su adopción sigue siendo relativamente baja, el amplio y dinámico sector de servicios de asistencia en tierra del país representa una oportunidad significativa para ampliar el alcance del programa”, señaló Monika Mejstrikova, Directora de Operaciones Terrestres de IATA.
Mejstrikova agregó que una mayor implementación de ISAGO contribuirá a estandarizar las prácticas operacionales, fortalecer la supervisión de la seguridad y mejorar la eficiencia y consistencia de las operaciones de asistencia en tierra a nivel nacional.
Con la entrada en vigor de las Normas y Métodos Recomendados (SARPs) de la OACI para los servicios de asistencia en tierra a partir de noviembre de 2026, y con disposiciones adicionales previstas hasta 2028, la comunidad aeronáutica tiene una oportunidad única para definir el futuro de las operaciones terrestres. El éxito dependerá de un compromiso compartido con estándares armonizados, el intercambio transparente de datos de seguridad, una supervisión eficaz, el desarrollo profesional de la fuerza laboral y una colaboración significativa entre todos los actores de la industria.
Para acelerar este progreso, se hace un llamado a los actores de la aviación en Brasil a:
- Incrementar la adopción de estándares globales y mejores prácticas, incluidos IGOM e ISAGO, para respaldar la consistencia operativa y mejorar el desempeño en materia de seguridad.
- Reconocer y apoyar programas de certificación complementarios, como ISAGO y CRES, que promueven la excelencia operacional, la gobernanza, el cumplimiento normativo y la mejora continua.
- Establecer foros de colaboración sectorial que reúnan a aerolíneas, aeropuertos, proveedores de servicios en tierra, autoridades regulatorias y asociaciones de la industria para abordar desafíos comunes y compartir mejores prácticas.
- Promover marcos comerciales justos y sostenibles que fomenten la inversión en seguridad, capacitación, innovación y desempeño operacional.
Por ello, el primer Seminario de Operaciones Terrestres e ISAGO de IATA en Brasil permitió fortalecer las relaciones entre los distintos actores de la industria, compartir conocimientos y mejores prácticas, y reforzar una visión común orientada a elevar los niveles de seguridad, eficiencia y excelencia operacional en las actividades de asistencia en tierra en el país.
