La industria aérea se prepara para transportar 10.000 millones de pasajeros sin duplicar aeropuertos ni infraestructura
notitrans.com / 6 julio, 2026
La industria de la aviación avanza en una transformación tecnológica con el objetivo de responder al crecimiento sostenido de la demanda de pasajeros durante las próximas décadas. Según el Informe de Impacto 2025 elaborado por SITA, el sector se prepara para movilizar hasta 10.000 millones de pasajeros anuales hacia 2050 sin necesidad de duplicar la infraestructura aeroportuaria, la flota de aeronaves ni el personal destinado a los controles fronterizos.
El estudio, basado en proyectos desarrollados junto a aerolíneas, aeropuertos, gobiernos y organismos de distintos países, sostiene que la digitalización y la inteligencia artificial serán las principales herramientas para incrementar la capacidad operativa, optimizar los procesos y mejorar la eficiencia del transporte aéreo. De acuerdo con las proyecciones de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el tráfico alcanzará los 8.000 millones de pasajeros por año en las próximas dos décadas antes de llegar a los 10.000 millones hacia mediados de siglo.
Entre los avances destacados, el informe señala la incorporación de sistemas biométricos y credenciales digitales que permiten reducir significativamente los tiempos de los controles migratorios. En Aruba, por ejemplo, los pasajeros previamente autorizados completan el trámite de ingreso en apenas ocho segundos, mientras que los sistemas de evaluación de riesgo procesan la información de millones de viajeros en menos de cuatro segundos antes de su llegada.
La inteligencia artificial también gana protagonismo en la operación diaria de la aviación. SITA indicó que herramientas basadas en aprendizaje automático ya permiten optimizar perfiles de vuelo para reducir el consumo de combustible, mejorar la gestión de las operaciones aeroportuarias y automatizar la reasignación de equipajes ante eventuales inconvenientes. Solo durante 2025, estas soluciones fueron utilizadas en casi 2,9 millones de vuelos, generando un importante ahorro de combustible y una reducción de emisiones de dióxido de carbono.
El informe también destaca mejoras en la resiliencia operativa del sistema. Durante una prueba realizada en Francia, el intercambio de información meteorológica en tiempo real entre controladores y pilotos permitió reducir hasta un 65% las demoras provocadas por condiciones climáticas adversas. Asimismo, la incorporación de tecnologías de rastreo contribuyó a disminuir en un 90% los casos de equipaje extraviado entre las aerolíneas que integran el sistema de seguimiento desarrollado por la compañía.
Desde SITA sostuvieron que el crecimiento futuro de la aviación dependerá cada vez más de la incorporación de soluciones digitales que permitan aprovechar al máximo la infraestructura existente, mejorando la experiencia de los pasajeros y aumentando la eficiencia operativa sin necesidad de realizar expansiones masivas de aeropuertos o incrementar proporcionalmente los recursos humanos destinados a la actividad.
