Mientras Aerolíneas Argentinas y Flybondi pierden participación, JetSmart crece 12 puntos en junio respecto a igual mes de 2024

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Por AVN/julio 21, 2025
De acuerdo a los datos suministrados por la ANAC, en junio se mantuvo la perdida de participación de Aerolíneas Argentinas iniciada en enero y de Flybondi en abril, mientras que JetSmart incrementa su participación de mercado mes a mes.

Comparado con la cantidad de pasajeros transportados en junio de este año respecto a igual mes de 2024, Aerolíneas pasó de una 62% de participación de mercado a un 58% ahora, es decir 4 puntos porcentuales menos (pese a que la cantidad de pasajeros transportados por la empresa se incrementó) y Flybondi descendió de un 25% de participación a un 18% ahora, es decir 7pp menos. Distinto es el caso de JetSmart que absorbió 12pp de mercado interanual al pasar de una participación del 11 % en junio de 2024 a 23% ahora.

Es así que, pese a la caída de Flybondi, la participación de las low cost en el cabotaje argentino pasó de 36% en junio del año pasado a 41% ahora.

Respecto al porcentaje de ocupación, Aerolíneas Argentinas fue quien tuvo el mejor nivel de llenado con el 83%, seguida por ambas low cost con un 80% cada una. En este caso la más eficiente fue la empresa estatal (81% en 2024 vs. 83% en 2025), mientras que JetSmart bajó un 1pp (81% a 80%) y Flybondi 7pp (87% a 80%).

En internacional, Aerolíneas Argentinas se mantuvo en junio al frente con el 18% de los pasajeros transportados, seguida de cerca por Latam con el 17%, para luego ubicarse Gol 11%, Copa 7%, JetSmart (grupo) 6%, Iberia 6%, Avianca 4% y American Airlines 4%. El 27% correspondió al resto de las compañías internacionales que operan en el país.

Tomando solo el mercado regional, Latam absorbió el 28% del tráfico de junio, seguida por Gol y Aerolíneas Argentinas con el 18% cada una, JetSmart (grupo) 10%, Avianca 8%, Sky 5% y Flybondi 2%. El resto:11%.

En resto del mundo, es decir sin regional, Aerolíneas Argentinas está al frente con un 19% del mercado, Copa 18%, Iberia 16%, American Airlines 10%, Air Europa 7%, ITA 5%, Lufthansa 4% y Air France, Delta y Aeroméxico 3%. Otros: 12%.

En las rutas más destacadas, como Argentina-Brasil, Gol acapara la misma con el 38% del tráfico, seguida por Aerolíneas Argentinas 19%, Latam 18%, JetSmart 6% y Flybondi 6%, en tanto que en la ruta Argentina-Chile el 47% lo absorbe Latam, el 19%, JetSmart, el 16% Sky y el 14% Aerolíneas Argentinas. En la ruta Argentina-España el líder indiscutido es Iberia con el 57% del tráfico, en Argentina–Estados Unidos es American Airlines con el 42% y en la ruta Argentina-Perú, quien la encabeza es Latam que acumula el 69%.

En internacional, las que registraron una mejor ocupación en junio operando desde Argentina fueron Air Europa (96%), American Airlines (93%), seguidas por Copa (92%), Delta (91%), y United, Air France, ITA e Iberia (90%).

Imagen: archivo
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