San Fernando: Despistó un avión, dos muertos
Vamos a cambiar de tema ahora y vamos con Marcos Barroca a propósito de lo que veíamos, las imágenes, la tragedia aérea ayer, esta aeronave, este avión que venía de Punta del Este, que se estrella en San Fernando, mueren el piloto y el copiloto Marcos.
Hola Roxy, buen día para todos. Aquí estamos en San Fernando y justamente en un lugar que ustedes van a ver, en donde hay ya montado todo un operativo para llevar adelante la parte seguramente más difícil, después de todo lo que se vivió ayer, que va a ser la destrucción o el desarme total de esa casa que sufrió los mayores daños por lo que fue el despiste de este avión, que provocó la muerte del piloto y del copiloto.
Y más allá de la investigación que tiene que hacerse desde la Junta Aérea, obviamente aquí en el barrio queda todavía esa sensación de incertidumbre, de saber realmente qué pasó fundamentalmente, que obviamente quienes van a trabajar en la investigación, a partir del análisis de la caja negra van a poder determinar un montón de situaciones para saber si hubo un mayor porcentaje de error humano que de algún problema en el avión para terminar donde terminó.
Recordemos que los pilotos desde hacía tiempo que trabajaban con esta aeronave, que la conocían a la perfección, que conocían a la perfección Roxy la pista, sabían obviamente cómo tenían que aterrizar, pero ayer se vio una situación muy particular en donde el avión da la sensación de que entra pasado a una velocidad que quizás no era la que se necesita para aterrizar en ese lugar, y no lo pudo frenar y terminó donde están viendo ustedes ahora todavía, la trompa allí de la aeronave que quedó pegadita a una de las viviendas y que seguramente va a ser la vivienda que van a tener que trabajar, porque ya está la grúa ahí esperando para comenzar con todo el operativo, porque la casa quedó totalmente agrietada, la que recibió el mayor deterioro por parte del avión, y lo que están viendo es que puede ser un peligro para el barrio y para sus dueños, si ellos intentan volver, que la casa no está en condiciones de quizás poder resistir cualquier situación y pueden poner en peligro la vida de sus dueños.
Pero en definitiva, más allá de esto, hay toda una investigación, por un lado por las cuestiones del accidente, y por otro lado también qué van a hacer los vecinos en este sentido, que empiezan a preguntarse muchas cosas, de saber, a ver, el aeropuerto de San Fernando está hace muchísimos años, el barrio creció alrededor del aeropuerto, hay muchas casas en esta zona, en Roxy, y claro, la gente empieza a preocuparse si quizás hay que rediseñar un poco esto teniendo en cuenta la cercanía que hay con el final de pista, podemos decir que es un poco lo que hoy preocupa.
¿Qué distancia tiene el final de la pista? Bueno, mirá, vos fijate que nosotros estamos más o menos a unos 50, 60 metros de donde está el avión, que es hasta donde podemos llegar, y el alambrado está un poquito más adelante, o sea, no hay muchos metros más, habrá otros 50 metros más donde está el final de lo que es el predio del aeropuerto, y vos tenés, entre el final de la pista y el final del terreno, podemos decir, hay también un metraje, que son los metrajes de seguridad, 200, 300 metros para prever alguna situación como esta.
El tema es que después de eso vienen las casas, ahí está el punto, estamos todos muy pegados acá, y están muy cerca, no es como Aeroparque, no es como Ezeiza, que vos tenés, obviamente, es otra estructura de aeropuerto, pero tenés otras dimensiones también alrededor de la pista y de la estructura del aeropuerto.
Pero bueno, por ahí pasa la preocupación. ¿Y tanto el piloto como los pilotos tenían experiencia, incluso habían trabajado en otras líneas aéreas comerciales? Claro, uno de ellos era de Austral, el otro, obviamente, era el más joven, era un piloto que prácticamente hizo su carrera en la aviación privada, pero en definitiva estaban todos con las habilitaciones necesarias para poder hacer el vuelo, con lo cual, acá va a ser muy importante lo que puedan detectar dentro de la caja negra, fundamentalmente, ver lo que fue la última comunicación del piloto y del copiloto para entender la dinámica del accidente y entender qué pasó.
Este es el gran punto, porque ellos estaban acostumbrados, hacían este trabajo todos los días y sabían cómo aterrizar, conocían la pista, te digo, ayer el día estaba bien, no había ningún tipo de inconvenientes, con lo cual, el punto es otro acá, tratar de entender por qué empezó el aterrizaje, quizás, mucho más pasado de lo que habitualmente se hace, el tema de la velocidad y por qué no pudo frenar fundamentalmente, qué lo llevó a irse después de la pista.
Vamos a volver al lugar seguramente con testimonios de la gente, de los vecinos.
Marcos, gracias. Dale, cuando quieras.
