Un avión se estrelló en una zona residencial de San Pablo: 61 muertos
10/08/2024 La Nación – Nota – El Mundo – Pag. 3
La nave, un bimotor ATR-72 de la compañía Voepass, volaba hacia el aeropuerto de Guarulhos cuando perdió el control y cayó; no hubo sobrevivientes de la caída, que provocó pánico entre los vecinos de Vinhedo.
VINHEDO, Brasil.? Una nueva tragedia aérea conmocionó ayer a Brasil cuando un avión de pasajeros de tamaño mediano que volaba desde el estado de Paraná hacía el aeropuerto de Guarulhos se estrelló en una localidad del estado de San Pablo con 61 personas a bordo. No hubo sobrevivientes.
Todavía no se había informado qué provocó que el avión, un ATR- 72 de la aerolínea Voepass, cayera en picada sobre la localidad de Vinhedo.
Expertos aeronáuticos
El accidente es el más mortífero en territorio brasileño desde que 199 personas perdieron la vida en 2007 en un vuelo operado por TAM.
Voepass, que inicialmente había informado de 62 ocupantes, revisó esta cifra a la baja, al precisar que en el avión viajaban «57 pasajeros y 4 tripulantes».
La aeronave, un turbohélice del constructor franco-italiano ATR, viajaba de Cascavel, en el estado de Paraná, al aeropuerto internacional de Guarulhos, en San Pablo.
Se precipitó sobre la localidad de Vinhedo a las 13.25, hora local, provocando el pánico de los vecinos, que describieron una escena «aterradora».
Imágenes transmitidas por los medios locales mostraron un avión de gran porte cayendo en picada a gran velocidad. En otras se podía ver una gran columna de humo que subía desde el lugar del impacto, donde no hubo víctimas adicionales, según las autoridades.
Voepass dijo que «aún no hay confirmación de cómo se produjo el accidente».
El presidente de Brasil, Luiz Inacio Lula da Silva, lamentó la tragedia durante un acto oficial en el sur del país y pidió un minuto de silencio para las víctimas.
Según la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), el vuelo «ocurrió dentro de la normalidad hasta las 13.20, hora local». Pero un minuto después «la aeronave no respondió a las llamadas» de control y «tampoco declaró una emergencia ni estar bajo condi- ciones meteorológicas adversas».
«La pérdida de contacto con el radar ocurrió a las 13.22, hora local», añadió la FAB.
La caja negra, que contiene los registros de vuelo, «ya fue encontrada, aparentemente preservada», dijo el secretario de Seguridad del estado de San Pablo, Guilherme Derrite, a los periodistas en el lugar.
La localidad de Vinhedo, de unos 76.000 habitantes, está ubicada unos 80 kilómetros al noroeste de San Pablo.
«Aterrador» Nathalie Cicari, que vive al lado del sitio de la caída, describió a CNN Brasil que el accidente aéreo fue «aterrador».
«Estaba almorzando, escuché un ruido muy fuerte y muy cerca de mí, pensé que era un dron», pero «mucho más alto», explicó sobre los segundos previos al choque. «Salí al balcón y vi el avión girando en remolino.
En segundos me di cuenta de que no era un movimiento normal para un avión. Solo dio tiempo de agacharme y, como hacen en las películas, rezar. Ahí fue cuando escuché el ruido enorme de la caída», relató. Y luego «el humo negro subiendo».
Cicari no sufrió heridas, pero debió abandonar su casa, que fue invadida por el humo.
«Vi el avión cayendo, desgobernado, prácticamente encima de mi casa, de mi propiedad… luego se inclinó y cayó a una cuadra de aquí», dijo al canal local Band News Ricardo Rodrigues, habitante del barrio donde ocurrió el accidente. «Llegué al lugar y vi muchos cuerpos en el suelo, muchos», agregó.
«Los cuerpos serán trasladados a la unidad central de la morgue» de San Pablo, informó el gobierno del estado, mientras que la Policía Militar sobre el terreno informó que el incendio que había provocado el accidente ya estaba controlado.
Equipos del Cuerpo de Bomberos, de la Policía Militar y de Defensa Civil se encontraban en el lugar para prestar asistencia.
Luiz Ricardo de Souza Nascimento, uno de los directores de la Agencia Nacional de Aviación Civil, dijo en una conferencia de prensa en Brasilia que la aeronave cumplía con todas las normas vigentes y la tripulación tenía todos los certificados válidos.
El Centro de Investigación y Prevención de Accidentes Aeronáuticos de Brasil (Cenipa) abrió una investigación para determinar las causas. El primer vuelo de ese avión fabricado en Francia fue en abril de 2010, de acuerdo con la página planespotters.
net.
ATR dijo en un comunicado que fue informada del accidente y que sus especialistas «están totalmente comprometidos a apoyar la investigación» en curso. «Nuestros pensamientos están con las personas afectadas», agregó.
Agencias AFP y Reuters
otras tragedias aéreas
1996 – San Pablo Un vuelo de TAM cayó a poco de despegar: 99 muertos 2006 – Mato Grosso Choque de un vuelo de GOL con un jet ejecutivo: 154 muertos 2007 – San Pablo Un vuelo de TAM se estrella al aterrizar: 199 muertos 2009 – Océano Atlántico Un vuelo de Air France se pierde tras salir de Río: 228 muertos.
