Norwegian vuelve a perder mucho dinero
La dirección, habida cuenta de cómo van las reservas, prevé que el verano será rentable y que los números volverán a la nueva normalidad
Cuando daba la impresión de que Norwegian había por fin salido de sus crisis recurrentes, ahora acaba de sorprender a todos con pésimos resultados económicos en los meses de abril a junio (Norwegian adquiere Nordic Leisure Travel Group por 727 millones).
La razón es el aumento del 33 por ciento del coste de combustible (75 millones de dólares), debido a la crisis de Irán y al tipo de seguro existente, y el fuerte coste de los derechos de emisión que hay que pagar a Europa por la contaminación de sus aviones.
De tener beneficios de 1.300 millones de coronas el año pasado en este trimestre, Norwegian ha pasado a perder más de 600 millones.
Además, afirma la noruega que decayó la demanda, aunque desde junio dice que se está recuperando.
Norwegian no contaba con tener que pagar derechos de emisión, pero una sentencia judicial la ha obligado.
Los resultados hubieran podido ser aún peores de no ser porque Wideroe, la filial que Norwegian compró en su país y que cubre vuelos regionales, ha ido muy bien y ha tenido beneficios.
La dirección de Norwegian, habida cuenta de cómo van las reservas, prevé que el verano será rentable y que los números volverán a la nueva normalidad.
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