Un vuelo, tres continentes.
China Eastern Airlines informó de manera oficial un aumento significativo en la frecuencia de su ruta Shanghái Pudong – Auckland – Buenos Aires, a partir del 5 de diciembre de 2026. El servicio pasará de dos frecuencias semanales a cuatro, lo que mejorará sustancialmente la conectividad aérea entre China y Argentina, así como con la región sudamericana en general.
Con el nuevo horario, el vuelo de ida MU745 añadirá salidas los miércoles y sábados desde Shanghai Pudong, además de los servicios ya existentes los lunes y jueves. El vuelo de regreso MU746 añadirá salidas los jueves y domingos desde el Aeropuerto Internacional de Buenos Aires Ezeiza, complementando los vuelos existentes los martes y viernes.
La ruta es operada exclusivamente por el Boeing 777-300ER, un avión de fuselaje ancho de gran tamaño, reconocido por su amplio alcance y la comodidad superior que ofrece a sus pasajeros.
Esta elección de aeronave garantiza una experiencia de viaje de primera clase a lo largo del trayecto que atraviesa tres continentes: Asia, Oceanía y Sudamérica.Desde su lanzamiento inaugural el 4 de diciembre de 2025, la ruta Shanghái – Auckland – Buenos Aires ha ofrecido un cómodo servicio de “un solo avión” con facturación de equipaje sin complicaciones, y ha utilizado los derechos de tráfico de quinta libertad para el embarque de pasajeros y carga en Auckland.
En comparación con las conexiones tradicionales de la ruta norte a través de Europa o Norteamérica, este servicio no solo reduce el tiempo total de viaje, sino que también ofrece una alineación horaria más favorable, lo que lo convierte en una opción popular entre los viajeros y goza de una gran aceptación en el mercado.
Como corredor aéreo crucial que conecta Asia-Pacífico con Sudamérica, esta ruta de ultra larga distancia facilita el intercambio eficiente de personas entre China y Argentina. Además, al aprovechar la red de conexiones del centro de aviación internacional de Shanghái, conecta los mercados de aviación de Asia Oriental, el Sudeste Asiático, Oceanía y Sudamérica, constituyendo un componente vital de la “Ruta de la Seda Aérea”, que integra rutas terrestres y marítimas.
Se espera que el próximo aumento de frecuencia amplíe aún más las opciones de viaje para los pasajeros, se adapte mejor a las exigencias de tiempo de los viajes de negocios y la logística transfronteriza en las tres regiones, y continúe fortaleciendo la conectividad y la cooperación interregionales.
