Aumentan dos tasas para vuelos internacionales
23/07/2024 La Nación – Nota – Economía – Pag. 21
María Julieta Rumi LA NACION
transporte aéreo. El Gobierno las actualizó un 22%; podría haber impacto en el precio final de los pasajes. Tras avanzar con la desregulación del mercado aerocomercial y disponer la intervención de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) por 180 días, el Gobierno dio luz verde para el aumento de dos tasas que podrían impactar en el precio final de los vuelos internacionales.
Se trata, según pudo saber la nacion por fuentes de la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), de dos tasas que no se actualizaban desde 2018. «La incidencia es mínima y la actualización es necesaria por la inversión que tenemos que hacer en tecnología para mejorar las condiciones de seguridad y eficiencia del sistema», apuntaron.
Mediante la Resolución 208/2024 publicada ayer en el Boletín Oficial, la titular de la Dirección Nacional de Transporte Aéreo, Daniela Mora, firmó la suba de un 22% para la tasa de protección al vuelo en ruta y la tasa al apoyo al aterrizaje (para vuelos internacionales).
En tanto, la sobretasa por extensión del servicio de navegación aérea fuera del horario normal del aeródromo y la tasa unificada mantienen sus precios congelados.
El nuevo cuadro tarifario con los valores para los vuelos dentro del territorio nacional quedó establecido a partir de esta normativa, que hoy entrará en vigencia. En la Secretaría de Transporte explicaron a la nacion que estas actualizaciones corresponden a la necesidad de «inversiones en radares y software» que estaban paradas desde 2019. «(Las tarifas) siguen siendo las más baratas de la región», dijeron, y adelantaron que «no habrá más aumentos para el año» y que «no se aumentó cabotaje».
«Los importes de las Tasas de Protección al Vuelo en Ruta y Apoyo al Aterrizaje, por los que se retribuye la prestación de los Servicios de Tránsito Aéreo, se encuentran por debajo de los valores regionales», expresa el comunicado firmado por María Julia Cordero, interventora del organismo designada por el presidente Javier Milei. Además, establece que el incremento de los costos de la prestación de los servicios encomendados a la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) requieren la «adecuación del valor de las tasas por tales servicios». De esta forma, este ajuste en los valores de las tasas que permanecía vigente desde la última actualización, en septiembre de 2023- es tomado como una «primera etapa» de recomposición tarifaria. Fuentes de la EANA explicaron a la nacion que las tasas se les cobran a las empresas aéreas y están pueden o no trasladar el valor a los pasajes.
En este sentido, hay casos de estudio que indican que, si se traslada, la incidencia es 0,80 centavos de dólar por pasajero. «La incidencia es mínima y la actualización es necesaria por la inversión que tenemos que hacer. La actualización que se está haciendo es la inflación de Europa desde 2018, tiene que ver con que los bienes son europeos, y está acompañada además de una fuerte reducción del gasto», completaron.
