Iberia: UGT amenaza con una huelga indefinida

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TENSIÓN ENTRE COMPAÑÍA Y SINDICATOS

La entidad convocará nuevos paros si no se consiguen “soluciones adecuadas e inmediatas”
Una de las alternativas que ha puesto Iberia encima de la mesa es la creación de una nueva empresa de handling, participada 100% por el grupo IAG

Actualizado 15 enero, 2024 || Por R. P.

La situación del handling de Iberia podría complicarse aún más si cabe si empresa y sindicatos no llegan a un acuerdo lo antes posible. En la tarde de hoy, UGT ha amenazado con convocar una huelga indefinida si no se consiguen “soluciones adecuadas e inmediatas”.

Según informa Europa Press, el sindicato aboga por “el mantenimiento de todos los derechos y garantías de los trabajadores de Iberia”. Esta tarde vuelven a reunirse con la intención de “cerrar este asunto”, y “oír todo lo que la empresa tenga que decir al respecto”.

De momento, una de las alternativas que ha puesto Iberia encima de la mesa es la creación de una nueva empresa de handling, participada 100% por el grupo IAG con mayoría de la aerolínea española. Así, todos los empleados de todos los centros de trabajo de la Dirección de Servicios Aeroportuarios se transmitirían a la misma, garantizando el mantenimiento de las condiciones recogidas en el actual convenio colectivo.

De igual manera, la compañía se compromete a “blindar de por vida los sistemas de progresión y antigüedad de los empleados de Iberia a fin de que mantengan las mismas expectativas que tienen hoy”.

No obstante, el plan de viabilidad desarrollado para esta sociedad contempla medidas de desvinculación para 1.727 personas hasta el 31 de diciembre de 2026, en dos modalidades: bajas incentivadas, a las que podrían acogerse menores de 56 años en el momento de la extinción del contrato, y prejubilaciones para personas con 56 años o más cumplidos en el momento de la extinción del contrato.

Como viene publicando Preferente, la exigencia de los sindicatos tras la pérdida de licencias en ocho aeropuertos es el autohandling, para evitar la subrogación de personal a otras compañías. No obstante, Iberia sigue insistiendo en que supondría un perjuicio para la compañía desde el punto de vista económico.

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