Italia: se busca inversor para comprar Ita con Lufthansa
TRAS LA RETIRADA DE MSC
El culebrón no tiene pinta de que vaya a concluir en breve, cosa que por otra parte es habitual en este tipo de casos en Italia. El objetivo del gobierno sería identificar a un accionista minoritario italiano para apoyar a uno de los dos consorcios, porque Certares tampoco parece seguro.
Según publica la prensa italiana, la opción de venta al fondo Certares (Air France y Delta están detrás) se va diluyendo no tanto por la postura del gobierno como porque han visto las cuentas de la compañía, que apenas lleva un año volando, y habrían considerado no conveniente continuar con la compra.
De forma que ahora, el objetivo del gobierno sería identificar a un accionista minoritario italiano para apoyar a uno de los dos consorcios, porque Certares tampoco parece seguro. En medio de una situación ciertamente confusa, la prensa publica que al gobierno de Georgia Meloni le gustaría traer a algunos integrantes de la familia Aporte, con quienes la primera ministra tiene buena relación. Sin embargo, tanto Air France como Lufthansa siguen manteniendo su interés en Ita, aunque da la impresión de que al gobierno actual le interesa más que se la quede Lufthansa.
En todo caso, dado que los concursantes ya no son los mismos, hay que apuntar a que el ministro de Economía dijo este miércoles que considerarían cualquier propuesta, incluso la de quienes no están en el listado de Lufthansa y Air France.
El culebrón de Ita, desde luego, no tiene pinta de que vaya a concluir en breve, cosa que por otra parte es habitual en este tipo de casos en Italia.
