Kjos repite error: ahora abre Norse, otra Norwegian
POSEE EL 15% DE LA NUEVA AEROLÍNEA
El objetivo de Norse son los vuelos de largo radio, precisamente los mismos que hundieron a Norwegian
Ayer se hizo público el proyecto de una aerolínea noruega de vuelos transatlánticos. Norse Atlantic Airways emitió un comunicado en el que se presenta en sociedad. La noticia es que allí está Bjorn Kjos, el antiguo fundador y director general de Norwegian, que tiene una participación del 15 por ciento (Norwegian: su futuro pasa por ser una aerolínea local).
El objetivo declarado de Norse son los vuelos de largo radio, transatlánticos. Precisamente los mismos vuelos que hundieron una Norwegian que era exitosa mientras se mantuvo desde de los vuelos de corto radio europeos.
La mayoría del capital, sin embargo, pertenece a Bjorn Tore Larsen, el co-propietario de OSM Aviation, una especie de ETT de la aviación, que coloca pilotos y otro personal.
Norse prácticamente será igual que la rama de Norwegian que cerrará para intentar salvar la compañía: volará a Nueva York, Los Ángeles y Miami desde Londres, París y Oslo, todos destinos atendidos anteriormente por Norwegian. No se menciona ni Barcelona, ni Madrid, ni Roma, pero tampoco se descartan. La nueva compañía pretende salir a la bolsa de Oslo.
Como el proyecto es prácticamente una copia de lo que abandona Norwegian, usará también los 787, el modelo de avión que abandona la low cost.
Según el comunicado, la compañía ya habría firmado los contratos para alquilar aviones, cosa que hoy es tremendamente fácil dado que el mercado está inundado de aviones de largo radio que nadie quiere operar.
