La ANAC intima a propietarios de aviones abandonados en distintos aeropuertos.
11/04/2024 AviacionNews.com – Nota
Entre ellos, un A340-200 y un B737-200 de Aerolíneas y un B737-200 de SW
Decreto, que establecen el régimen legal de las aeronaves argentinas o extranjeras accidentadas o inmovilizadas de hecho a que sus propietarios se presenten a reclamarlas, ya que trascurrido un plazo determinado se procederá a la remoción o traslado lo que generará un apercibimiento y la liquidación de los gastos en que se incurriera.
Transcurrido el plazo de 6 meses “se dispondrá el abandono del material a favor del Estado Nacional, quien dispondrá las registraciones que correspondan en el Registro Nacional de Aeronaves para perfeccionar la transmisión de dominio”.
¿Cuáles son, dónde están y quienes eran los últimos dueños de las 8 aeronaves abandonadas que la ANAC pretende sacar de los aeropuertos? Por lo pronto se trata – según un trabajo del consultor Carlos Vásquez para Aviación News – de dos Cessnas 152, y un Piper Cherokee, los tres en el aeropuerto de Morón; un Cessna 320 del Aeroclub General Roca; un Metro II en Rosario y dos B737-200 y un A340-200 en Ezeiza.
Uno de los B737 (el LV-AHV) tuvo como últimos dueños a Southern Wings, y el otro, el LV-ZTY, a Aerolíneas Argentinas. También el A340-200 (LV- LZR) lo operó por última vez la empresa estatal.
