Para Ricardo Cirielli Aerolíneas va al «cierre o procedimiento preventivo»
PILOTOS A CUARTO INTERMEDIO
El secretario general del gremio de técnicos Aeronáuticos, Ricardo Cirielli, se preguntó por qué si “Javier Milei no quiso negociar ni con los jubilados, ni con los estudiantes: ¿por qué sería distinto con los empleados de Aerolíneas Argentinas? ”
El Gobierno se reunió durante varias horas con los dirigentes gremiales para intentar que cedan en algunos puntos de los convenios para que la empresa no sea deficitaria. Autoridades de la compañía recibieron a los tres sindicatos que aún no firmaron la nueva paritaria pero la Asociación de Pilotos está lejos de un acuerdo.
Si no se diera ningún tipo de entendimiento, incluido que los empleados se hagan cargo de Aerolíneas, el holding de bandera presentaría el cierre o el Procedimiento Preventivo de Crisis de Empresa (PPCE). Si no se diera ningún tipo de entendimiento, incluido que los empleados se hagan cargo de Aerolíneas, el holding de bandera presentaría el cierre o el Procedimiento Preventivo de Crisis de Empresa (PPCE).
Se trata de un mecanismo que les permite a las compañías despedir y suspender empleados ante una disminución del trabajo por fuerza mayor o por causas no imputables al empleador. El árbitro es el Gobierno y no la Justicia.
¿Qué discuten pilotos y otros gremios?
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Desde que comenzó la presidencia de Javier Milei, Aerolíneas Argentinas desvinculó a 1.334 trabajadores para llegar a una planta compuesta por 10.592 personas. Desde que comenzó la presidencia de Javier Milei, Aerolíneas Argentinas desvinculó a 1.334 trabajadores para llegar a una planta compuesta por 10.592 personas.
Los cuatro gremios que se volvieron dialoguistas
-Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA), que ya firmó la paritaria.
-Asociación del Personal Técnico Aeronáutico (APTA), también firmó la paritaria.
