Puntualidad aérea en Argentina: los datos que preocupan y las aerolíneas más complicadas

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12/11/2024 Clarin.com – Nota

Grisel Isaac

Un nuevo emprendimiento ofrece reportes de puntualidad en los vuelos que operan en Argentina. Las medidas de fuerza y el impacto en la industria aérea.

Las medidas de fuerza de los últimos tiempos en los aeropuertos de Argentina vienen dejando un saldo preocupante en la industria aérea local y también en la proyección internacional, ya que los paros afectan no solo a las compañías que operan en cabotaje sino también a las líneas aéreas extranjeras.

Los datos dan cuenta del escenario actual: Adventus, un emprendimiento nacido a mediados de este año, comenzó a medir la puntualidad de todas las líneas aéreas regulares que operan en el país y realizó la comparación de los datos de los últimos diez días (del 29 de octubre al 7 de noviembre 2024) con un informe previo de puntualidad correspondiente a los meses de agosto/septiembre 2024.

En este período está, por ejemplo, el paro sorpresivo de los trabajadores de Intercargo el 6 de noviembre; o el paro de transporte del 30 de octubre que provocó cancelaciones y reprogramaciones de vuelos.

El sitio web de Adventus actualiza cada día el ranking de puntualidad que es de acceso libre para los usuarios.
Nació por “la necesidad de proporcionar información detallada sobre puntualidad y un servicio personalizado para gestionar imprevistos durante los viajes”, dicen en su presentación.

Además, ofrece comparativos de rutas, aeropuertos, matrículas, entre otras cosas, a empresas que requieran sus servicios.
Hay que destacar que Adventus -significa “llegada” en latín-, mide la puntualidad, justamente, a partir de las llegadas o arribos de los vuelos a los diferentes aeropuertos del país.

Aquí están las cifras de los últimos (y complicados) días:
Actualmente no hay ningún ente oficial que mida (y comunique) la puntualidad de las aerolíneas en la Argentina.
“Cuanta más información tenga el pasajero sobre porcentaje de cancelaciones y grandes demoras de las aerolíneas, podrá tomar mejores decisiones, podrá elegir mejor la compañía aérea con la que va a hacer su viaje”, explica Diego Benítez, abogado especializado en Derecho del Turismo, socio de Adventus y consultor de ONU Turismo. Ya había trabajado con puntualidad aérea hace unos diez años, desde la Asociación Argentina de Derecho del Turismo.

Dice que los informes los elaboran para quienes lo necesiten: desde pasajeros o empresas hasta agencias de viajes que quieren tener claro no solo cuánto cuesta un pasaje, sino también si va a concretar su viaje en los días y horarios planeados.

“Estamos en un momento que requiere mucha atención al momento de la compra de los pasajes aéreos. No es lo mismo comprar en una compañía que en otra”, dice Benítez.

Por ejemplo, marca el especialista, fuera de los paros, Aerolíneas Argentinas es una compañía que tiene muy buen desempeño en términos de puntualidad. Ethiopian no tiene buenas marcas, pero raramente cancela. American Airlines tuvo unos meses malos, pero repuntó.

Entre las que suelen estar en el top de las más puntuales, Benítez señala a Swiss (“tiene una regularidad tremenda”), Sky (especialmente los vuelos que llegan desde Perú), Avianca y Copa.

En el otro extremo, las que tienen más problemas a la hora de cumplir los horarios están Boliviana de Aviación y Flybondi.
“Seguramente con la posibilidad de pasar la noche en Aeroparque que tienen ahora las low cost (hasta ahora Aerolíneas Argentinas tenía la exclusividad del pernocte en el aeropuerto metropolitano), algunos de los números de Flybondi empiecen a mejorar”, agrega.

Después de un tiempo de mirar estadísticas, Diego Benítez dice también que el sábado es el día más puntual de la Argentina.
“Con información podés elegir. Estamos en un momento en que uno elige no solo por el precio o el horario. Es un momento en que hay que mirar desempeño”, marca Benítez y agrega: “Cuando no hay aumentos significativos de demoras y cancelaciones, una compañía empieza a ser confiable”.

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