El combustible sube pero las aerolíneas aseguraron el precio

El precio del petróleo superó este martes los 80 dólares el barril, lo cual en teoría debería ser una mala noticia para la aviación y el turismo. No obstante, nadie por el momento va a sufrir por este motivo dado que todas las compañías aéreas de cierta importancia tienen asegurado el precio mediante contratos específicos (Planes de contingencia de Iberia y Air Europa por la guerra).

El aumento tiene varios motivos, bastante obvios: primero, el riesgo por la normalidad del suministro supone aumentos; segundo, el petróleo del golfo Pérsico, el veinte por ciento del consumo mundial, corre peligro de no poder ser entregado a los consumidores, lo cual encarece el precio; tercero, el transporte se encarece porque los costes de seguros para pasar por zonas de peligro aumentan.

IAG, propietario de Iberia y Vueling en España, tiene asegurado el precio de aproximadamente el 75 por ciento del consumo para los próximos meses en las aerolíneas legacy y un 80 por ciento en el caso de la low cost catalana. Los contratos de seguros cubren tres años.

Al grupo Lufthansa la crisis le pilla un poco más al descubierto: tenía asegurado el 76 por ciento de las necesidades de 2025, pero sólo el 28 por ciento de las de este año en curso, lo cual puede reflejarse en su competitividad.

Air France y KLM tenían asegurado el 68 por ciento del consumo del año pasado y el 87 de este año, al menos para ocho cuatrimestres.

Ryanair tiene el 84 por ciento de su consumo garantizado a 77 dólares el barril y el 80 por ciento a 67 para el futuro.

Easyet, por su parte, tiene asegurado estos primeros seis meses de 2026 el precio del 84 por ciento de su consumo; para el segundo semestre tiene seguro por el 43 por ciento y para el año siguiente el 43 por ciento.

Wizz Air, a quien más de una vez las subidas del combustible cogieron sin seguro, tiene el 83 por ciento de este año cubierto mientras que para el año que viene tiene el 55 por ciento.