A pesar de la quita de subsidios, todas las aerolíneas continuarán volando desde Rosario
12/01/2020 15:42 – CadenaOh.
El nuevo director del Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) se reunió con los responsables de Aerolíneas Argentinas, Flybondi y JetSmart. Fue tras la derogación del incentivo impulsado por el ex gobernador Miguel Lifschitz para fomentar el transporte aeronáutico desde la provincia. Tras los encuentros, afirmó que las aerolíneas pretenden seguir operando en la terminal de esa ciudad. Y que hablaron de la posibilidad de agregar destinos y frecuencias a las existentes.
El presidente del Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR), Eduardo Romagnoli, y el secretario de Turismo provincial, Alejandro Grandinetti, se reunieron con autoridades de Aerolíneas Argentinas, Flybondi y JetSmart.
“El gobernador Perotti nos ha pedido que impulsemos el turismo local. En Santa Fe hay políticas ya definidas y el aeropuerto está dentro de ese esquema de crecimiento turístico”
“Fue una presentación ante las aerolíneas en el marco de la derogación del programa de incentivos. Queríamos saber cómo estábamos..
El nuevo director del Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) se reunió con los responsables de Aerolíneas Argentinas, Flybondi y JetSmart. Fue tras la derogación del incentivo impulsado por el ex gobernador Miguel Lifschitz para fomentar el transporte aeronáutico desde la provincia. Tras los encuentros, afirmó que las aerolíneas pretenden seguir operando en la terminal de esa ciudad. Y que hablaron de la posibilidad de agregar destinos y frecuencias a las existentes.
El presidente del Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR), Eduardo Romagnoli, y el secretario de Turismo provincial, Alejandro Grandinetti, se reunieron con autoridades de Aerolíneas Argentinas, Flybondi y JetSmart.
“El gobernador Perotti nos ha pedido que impulsemos el turismo local. En Santa Fe hay políticas ya definidas y el aeropuerto está dentro de ese esquema de crecimiento turístico”
“Fue una presentación ante las aerolíneas en el marco de la derogación del programa de incentivos. Queríamos saber cómo estábamos hoy y qué dificultades podría haber”, sintetizó Romagnoli. Todas las aerolíneas continuarán volando desde Rosario sin que la derogación afecte nuestra relación ni los programas de vuelos”, aseguró.
La reunión se dio luego de conocerse que Flybondi fue una de las más beneficiadas por la política de promoción de los aeropuertos provinciales realizada durante 2019. La low cost recibió 4 millones de pesos desde que empezó a volar desde Rosario.
Nuevas rutas
El nuevo presidente, que asumió el lunes, indicó que les propuso a las aerolíneas el aumento de rutas y frecuencias, y afirmó: “Hay posibilidades de ampliar el servicio que cada aerolínea brinda desde nuestro aeropuerto. Las reuniones fueron muy alentadoras”.
“Todavía no hemos hablado de cuáles serían los destinos nuevos, pero sí de incrementar la cantidad de rutas para tener a la provincia y a Rosario vinculadas con el resto del país, pensando siempre que la política de turismo de la provincia y el aeropuerto tienen la misma finalidad”, agregó.
Los encuentros que sostuvieron él y Grandinetti se llevaron a cabo con el CEO de JetSmart, Gonzalo Pérez Corral; el presidente de Aerolíneas Argentinas, Pablo Ceriani, y el responsable institucional de Flybondi, Esteban Tosutti.
Además, se reunieron con la coordinadora de relaciones interinstitucionales de Turismo de la Nación, Florencia Casamiquela, para trabajar en el desarrollo del turismo receptivo en la provincia.
“El gobernador Perotti nos ha pedido que impulsemos el turismo local. En Santa Fe hay políticas ya definidas y el aeropuerto está dentro de ese esquema de crecimiento turístico de la provincia”, añadió.
Si bien, según indicó el nuevo titular del AIR, las reuniones con los directivos de las dos empresas nacionales y su par chilena fueron positivas, ayer se conoció que la firma brasileña Azul dejaría de operar desde Rosario y Córdoba la ruta a Recife.
Acompañamiento
Consultado sobre la visión de las empresas sobre el aeropuerto local, Romagnoli comentó: “Las aerolíneas ven ubicado al aeropuerto de Rosario en un muy buen nivel. Es uno de los más importantes, independientemente de aquellos que están en la órbita privada”.
“ Están muy conformes con lo que ofrecemos. Tenemos un grupo de profesionales y de colaboradores que facilitan el normal desarrollo y trabajo de las aerolíneas” , destacó.
A su vez, remarcó que “en ningún caso” las empresas “reclamaron por la derogación del incentivo. Saben que son herramientas que dispone el Estado provincial y, en determinado momento, pueden utilizarla y en otro momento, no”.
“En este caso, la decisión del poder ejecutivo provincial pasa por un sólo lugar, que es la situación económica de la provincia. Es una cuestión que la percibimos todos los días: estamos en dificultades, las arcas quedaron vacías y este tipo de herramientas no pueden ser financiadas”, detalló sobre el incentivo que dejó de tener efecto a poco de la asunción de Perotti.
Por su parte, el nuevo presidente de la aeroestación local valoró el acompañamiento por parte de las empresas con las que se reunió y afirmó que “ninguna va a dejar de volar” por la falta del incentivo.
“Esto es una cuestión que hemos hablado con las aerolíneas. Nos van a acompañar y ninguna va a dejar de volar por la derogación de los incentivos. Si en algún momento alguna aerolínea piensa que no resulta rentable alguna ruta, es posible que tome decisiones comerciales que están más allá del aeropuerto. Pero ninguna dejará de volar, es lo que yo, personalmente, he acordado”, concluyó.
