La producción local significa un ahorro de US$3.250.000 en vuelos
04/08/2021 La Nación – Nota – Tema del Día – Pag. 3
Fuentes aeronáuticas señalan que cada traslado cuesta US$650.000
La producción local de la segunda dosis de Sputnik V permitirá a la Argentina un ahorro millonario en dólares en concepto de fletes.
Según reconstruyó ayer la nación, la posibilidad de evitar los vuelos a Moscú para transportar las vacunas significará un alivio en el costo logístico superior a los tres millones de dólares.
El Fondo Ruso de Inversión, que comercializa la vacuna del instituto Gamaleya, lo deslizó tras anunciar la autorización al laboratorio Richmond para la fabricación del segundo componente.
«La población de la Argentina tendrá acceso a la vacuna Sputnik V producida en el propio territorio del país, lo que acelerará el ritmo de vacunación y reducirá los costos logísticos y el tiempo de entrega del fármaco. El establecimiento de la producción local de la vacuna Sputnik V en poco tiempo es un éxito conjunto de Rusia y la Argentina», dijo un representante del fondo.
«Gracias a lo cual el medicamento estará disponible en otros países de la región para la implementación exitosa de programas nacionales de vacunación utilizando una de las vacunas más seguras y eficaces contra el coronavirus en el mundo», dijo ayer en un comunicado Kirill Dmitriev, director ejecutivo del RDIF.
En ese textual, difundido desde Moscú, aparece un dato clave: el ahorro en dólares que tendrá la Argentina al no tener que despachar vuelos de Aerolíneas Argentinas a Rusia.
Si se tiene en cuenta el porcentaje promedio de vacunas que trajeron los vuelos argentinos desde Moscú, para que llegaran los tres millones de dosis deberían despacharse al menos cinco Airbus 330-200 de Aerolíneas Argentinas.
El costo, según fuentes aeronáuticas, es de US$650.000 por cada operativo que dura entre 36 y 42 horas. De esta forma, el ahorro sería de US$3.250.000.
¿Cómo se llega a este monto por vuelo? Por la suma de los diferentes ítems que integran la logística del traslado de las vacunas desde las seis plantas que tiene Gamaleya en Rusia hasta el aeropuerto de Moscú y de ahí a Ezeiza. Por un lado, la llegada de las dosis desde las plantas hasta el aeropuerto moscovita oscila entre los U$S190.000 y los US$200.000.
Por otro lado, el Airbus 330- 200 consume combustible por alrededor de US$95.000. A estos dos ítems se les debe agregar el costo operativo por hora de servicio que es de US$10.000.
