La razón por la cual gremios aeronáuticos rechazaron que Latam vuele entre San Pablo, Córdoba y Malvinas
05/09/2019 LaVoz.com.ar (Córdoba) – Web
Cinco gremios aeronáuticos
Un documento firmado por los jefes de los sindicatos afirmó que el gobierno otorgó por primera vez a una compañía extranjera «el derecho a realizar cabotaje en el país, ya que unirá el territorio continental con el insular, lo que beneficiará comercialmente a Latam y económica y geopolíticamente a la ocupante Gran Bretaña».
Los que suscriben son:
Aseguraron que esa determinación constituyó «la continuidad de la entrega de la soberanía nacional a las empresas aéreas y los gobiernos extranjeros».
Los dirigentes, quienes integran el grupo Sindicatos Aeronáuticos
«Si aquella conexión aérea era necesaria, el gobierno debió cumplir su deber como representante del Estado, que reclama la soberanía del territorio invadido y usurpado por Gran Bretaña desde 1833, y exigir que ese vuelo fuese realizado por Aerolíneas, Austral o cualquier otra compañía controlada por capitales nacionales, y no claudicar», expresaron.
Añadieron que «las decisiones oficiales de política exterior y aerocomercial, en perjuicio de los intereses nacionales y a favor de LAN Chile en especial, ocurren desde 2015 con el otorgamiento de permisos de vuelo a Latam Chile y Latam Perú para que lo hiciesen desde esos países a Mendoza, Salta y Rosario, en desmedro de LAN Argentina y de sus trabajadores y sin reciprocidad alguna».
Y rechazaron que hace pocas semanas se autorizase a Latam de forma «ilegal e injustificada y violando el Código Aeronáutico y la Ley de Transporte Aerocomercial a operar desde la Argentina sin matricular sus aviones en el país como argentinos».
