SINDICATOS AERONÁUTICOS RECLAMAN SOLUCIONES EN LOS CONFLICTOS LATAM, ANDES Y AVIAN
(24 de Octubre) conciliacionobligatoria.com
Los gremios aeronáuticos APA, APLA, APTA, Atepsa, UALA y UPSA, que integran el frente sindical, denunciaron que el ministerio de Transporte continúa «sin ofrecer respuestas concretas a la problemática» del personal de Latam Argentina, Andes y Avian y rechazaron aquella acta por ser «un elemento declarativo que no soluciona el fondo de la cuestión».
Los trabajadores de dichos gremios agrupados en el marcharon el viernes en caravana y protestaron en el aeropuerto internacional de Ezeiza ante la realidad de Latam y Avian, y advirtieron que profundizarán el plan de lucha. La protesta fue organizada por la Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA) y, en la terminal, se unieron los trabajadores agrupados en la Asociación del Personal Aeronáutico (APA).
La protesta en caravana se realizó desde la intersección de las autopistas Ricchieri y General Paz y denunció que los trabajadores de esas compañías aéreas fueron «olvidados» por los Ministerios de Transporte y de Trabajo.
«Mientras esas carteras de Estado parecen desentenderse de la situación, los trabajadores de Latam continúan sin percibir la totalidad de sus haberes desde hace meses y, los de Avian, ni siquiera tienen ingreso desde hace más de un año. Es inaceptable la inacción oficial, porque nada se hace para que Latam Argentina cumpla los fallos judiciales y abone los salarios adeudados», puntualizaron desde Sindicatos Aeronáuticos Unidos.
Los seis gremios señalaron que tampoco «nada se hace» para impedir que continúen postergándose «los subsidios para el personal de Avian, entre otras lógicas medidas».
«Muy atrás quedaron las promesas del ministro de Transporte, Mario Meoni, quien se comprometió ante Sindicatos Aeronáuticos Unidos a garantizar las fuentes de labor. Los funcionarios deben emerger de su alarmante pasividad de estos meses», continuaron. Los gremios aseguraron que el titular de la cartera laboral, Claudio Moroni, tampoco pudo lograr que «la CEO de Latam Argentina concurriese a las audiencias qué él mismo había convocado en su momento ante el peligro de pérdida de 1.700 empleos».
Para las organizaciones, a «la difícil situación heredada de la «Revolución de los Aviones» del macrismo, se sumaron los problemas por la pandemia de la Covid-19, que provocó la crisis más profunda de la historia de la aviación mundial», añadieron.
«No hay tiempo que perder. Es hora de plasmar las buenas intenciones en hechos concretos», concluyó el documento firmado por Edgardo Llano (APA), Rubén Fernández (UPSA), Pablo Biro (APLA), Ricardo Cirielli (Apta), Jonatan Doino (Atepsa) y Cristian Erhardt (UALA).
