El enemigo público número 1 de los aeronáuticos se llama Gustavo Lopetegui
09/07/2019 06:35 –
Pablo Biró, secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), defendió las protestas de los trabajadores aeronáuticos contra la política aerocomercial del Gobierno de Mauricio Macri. Los reclamos en los aeropuertos son el único mecanismo que encuentran los pilotos para dar a conocer a la opinión pública la situación de pérdidas de empleos que viene sufriendo el sector, enfatizó.
Cuando sos laburante y querés hacer escuchar tu reclamo no hay espacio en los medios, hay que pasar un bloqueo mediático muy grande. El Gobierno y las empresas ponen mucha pauta en los medios para que los conflictos no salgan a la luz. Los gremios aeronáuticos hicieron un quilombo descomunal la semana pasada para dar a conocer su reclamo y continuarán por el mismo camino para que el Gobierno escuche sus planteos, reveló.
Hicimos un quilombo descomunal y ahora resulta que lo hice porque soy kirchnerista, cuando el kirchnerismo me putea en ocho idiomas porque cuando estuvieron en la gestión tampoco les fue fácil lidiar con nosotros, sostuvo el jefe sindical de los pilotos de Aerolíneas Argentinas. El enemigo público número 1 de los aeronáuticos se llama Gustavo Lopetegui (actual secretario de Energía), que es quien entregó los cielos argentinos y nos dejó sin laburo a todos, agregó.
Nos está dejando sin laburo en Avianca, que suspendió sus operaciones y hace tres meses no paga los salarios. De eso no habla nadie. Cuando dicen que tomamos medidas políticas y somos desestabilizadores, quieren cambiar el foco centrando en lo antipático que es una medida de fuerza que demora vuelos, nadie habla del Gobierno, se quejó el sindicalista en declaraciones con radio Rivadavia.
En Aerolíneas Argentinas perdimos 200 pilotos. Todas las bajas vegetativas que deben ser reemplazadas para mantener las dotaciones, no lo fueron. El 40% de la flota internacional fue desprogramada. De los 14 aviones que tenía Aerolíneas Argentinas para sus rutas internacionales, ahora tiene sólo 10 y eso impacta en los números, porque le impide recaudar dólares cuando se trata de una empresa que tiene parte de sus recursos en el Presupuesto Nacional en pesos, analizó Biró.
Hicimos protestas en los aeropuertos y nos mandaron a los servicios infiltrados a insultarnos y a provocarnos para decir que somos patoteros o mafiosos. Después les dijimos a los pasajeros en los aviones que no estábamos de acuerdo con esta política, porque nos estaba dejando sin laburo y nos denunciaron penalmente, disparó el dirigente gremial, quien rechazó tener alguna pertenencia kirchnerista.
Tienen la mala leche de que ya me dieron vuelta y, como no soy chorro y no me pueden carpetear, con lo único que me pueden acusar es por una pertenencia política que no tengo. Que yo tenga una pertenencia peronista puede ser, pero que el sindicato responde a los intereses políticos partidarios no es cierto, culminó el secretario general de la APLA en su fuerte descargo de las últimas horas.