Profesionales de la Seguridad Aérea ®
   
INICIOCONTACTENOS
 
 
 
COMUNICADOS
IMPUESTO A LAS GANANCIAS
ÚLTIMO MOMENTO
NOTICIAS AERONÁUTICAS
ENCUESTA VIVIENDA
Nota Delegados Gremiales APTA
Archivos
APTA
Quiénes somos
Historia de lucha
Ricardo Cirielli
Mantenimiento
Despacho
Estatuto
Ficha de Afiliación
FABRICACIONES
NUESTRO TRABAJO
Fotos
Videos
CAMPEONATO DE FÚTBOL
CAMPEONATO 2011
JUBILADOS
Reglamento
Noticias
EMPRESAS
Fábrica Argentina de Aviones
EMPRESAS REPRESENTADAS por APTA
SEGURIDAD AEREA
Informe especial
Caja negra

Doce propuestas

Informe de la Casa Blanca sobre Seguridad Aérea

Denuncias
INFORMES ESPECIALES
Destino FInal
CAPACITACION
Primer seminario
Segundo seminario
Tercer seminario
Cursos y carreras
Idiomas
TURISMO
Camping El Pucará
Hoteleria
Quinta 11 de enero
Campos recreativos
Miniturismo
Excursiones
Transportes
OBRA SOCIAL
Servicios Asistenciales
Farmacias Sindicales
  O.S.P.T.A.
PLANES PREVENTIVOS
 



22/11/2008 02:19
La Prensa - Nota - Política - Pág.3
Apuran desde el kirchnerismo la expropiación

El oficialismo en la Cámara baja apura la expropiación de Aerolíneas Argentinas, a partir de la elaboración de un proyecto que declara a la empresa aerocomercial de "utilidad pública" y su expropiación que será presentado en lunes en el cuerpo, informó una fuente kirchnerista.

La iniciativa declara a la empresa de "utilidad pública" y, en base a la política del gobierno nacional de "rescate" de la misma, propondrá su expropiación en función de la normativa legal vigente.

El proyecto se acogerá a la ley de expropiación existente y es intención del oficialismo conseguir dictamen de las comisiones de Transporte y de Presupuesto de la Cámara el miércoles venidero, aunque para ello antes el kircherismo deberá resolver el reemplazante de la salteña Zulema Daher al frente de la comisión de traspone. La referida diputada dio esta semana el salto del oficialista al nuevo bloque liderado pgr,Fg pg S~lá . ; Para Basteiro fue una medida imprescindible El diputado nacional Ariel Basteiro opinó ayer que la intervendón de Aerolíneas Argentinas "era imprescindible" y recordó que "justamente se cumplen 17 años desde que la empresa fue entregada a Iberia".

"La medida adoptada por la justicia a pedido del Gobierno era imprescindible para garantizar no sólo el servicio, sino también para que los representantes del Grupo Marsans no sigan destruyendo el poco patrimonio que queda en la compañía y que fue conformado gracias al trabajo de muchas generaciones de argentinos a lo largo de los años", indicó Basteiro.

El diputado dijo además que "ya se cumplieron todos los pasos formales para lograr un acuerdo razonable, pero quedó demostrada la falta de voluntad negociadora del grupo español. La mala fe de quienes tuvieron a su cargo Aerolíneas en los últimos años se terminó de comprobar en la última reu nión de la comisión bicameral".

"Recordemos que el presidente de la empresa, Horado Fargosi, expresó ante los diputados y senadores que integramos la bicameral que no tenía opinión sobre la valuación del Tribunal de Tasación y, al retirarse, dejó una nota que llevaba consigo en la secretaría de la comisión rechazando el estudio y la venta de la compañía al costo. correspondiente", subrayó

 

<<

 

 
 
dg ipsilon