28/11/2008 01:20
BAE - Nota - Argentina - Pág.3
El proyecto de expropiación
de Aerolíneas y Austral fue aprobado
en comisión
>La Cámara baja podría
darle media sanción el miércoles
próximo
argentina@buenosaireseconomico.com
La propuesta presentada por el oficialismo
fue acompañada por los cobistas.
Algunos bloques opositores podrían
sumarse en la Cámara.
Si se trata sobre tablas y logra la aprobación,
como se espera, el miércoles pasaría
a Senadores.
Los diputados del oficialismo, junto a
algunos bloques aliados, aprobaron en comisión
el proyecto de ley de expropiación
de las aéreas Aerolíneas y
Austral y de las empresa Jet Paq, Optar
y Aerohandling, que hoy pertenecen al grupo
español Marsans. Ahora la iniciativa
está lista para ser debatida la semana
próxima en la Cámara de Diputados.
El tratamiento del proyecto se realizó
ayer, a lo largo de cuatro horas, en un
plenario de las comisiones de Legislación
General y de Presupuesto y Hacienda y fue
rechazado por la oposición, que promovió
otra iniciativa para expropiar sólo
los activos utilizables de la empresa para
que el Estado no se hiciera cargo del pasivo
de Aerolíneas.
“Todos los argentinos vamos a pagar
la deuda de Marsans, quienes fueron amigos
del Gobierno, porque expropiando activos
y pasivos, vamos a comprar acciones que
serán embargadas al salir de Argentina”,
dijo el diputado radical Rubén Lanceta.
De todas maneras, hasta anoche no era seguro
que los diputados del radicalismo y Pro
fueran a tener un dictamen único
como se esperaba, mientras que el bloque
de Solidaridad e Igualdad (SI) presentó
un proyecto que se asemeja mucho al del
bloque mayoritario.
MAYORÍA. Según fuentes del
oficialismo, ellos tendrían garantizada
una mayoría holgada para aprobar
el proyecto en Diputados y ayer computaban
entre 137 y 140 votos sobre un total de
257 diputados. “Creo que aún
vamos a sumar más legisladores hacia
la aprobación y, de todas maneras,
con sus diferencias, la inmensa mayoría
de los diputados manifiesta su apoyo a la
expropiación de las aéreas”,
dijo a Buenos Aires Económico el
diputado del bloque mayoritario Ariel Basteiro.
El proyecto del oficialismo propone declarar
a Aerolíneas Argentinas y Austral
como empresas de “utilidad pública
y sujetas a expropiación”.
De la expropiación quedarán
exceptuadas las participaciones accionariales
minoritarias en Aerolíneas del Estado
argentino (5%) y de los casi 9.000 trabajadores
de la compañía a través
del programa de propiedad participada (0,59
por ciento).
Una vez que la iniciativa se convierta en
ley, el Estado argentino, a través
del organismo que designe, ejercerá
“todos los derechos que las acciones
a expropiar le confieren” para “garantizar
la continuidad y seguridad del servicio”,
señala el proyecto. Además,
apunta, deberá encargarse del mantenimiento
de las fuentes laborales y del resguardo
de los bienes de las empresas.
El proyecto aclara que la expropiación
está prevista en la Constitución
Argentina y “resulta plenamente aplicable
para este caso”.
Aun si resultara aplicable el Acuerdo para
la Promoción y Protección
Recíproca de Inversiones entre la
Argentina y España, “esta propuesta
se encuadra” en lo previsto por ese
convenio, agrega.
CAPITAL. La iniciativa también autoriza
al Estado, luego de concretarse la expropiación,
a ceder hasta un 10% de las acciones a los
trabajadores de Aerolíneas. La medida
no incluye a los empleados de las tres empresas
menores (Jet Paq, Aerohandling y Optar),
mientras que en el caso de Austral, Marsans
nunca les había licuado su participación
accionaria, que se mantiene en 10 por ciento.