28/11/2008 03:07
La Prensa - Nota - Política - Pág.4
En Diputados aprobaron el dictamen de mayoría del oficialismo y se debate el miércoles
El Gobierno da otro paso hacia la expropiación de Aerolíneas
>Es la salida que promueve el Estado para rescatar la compañía y mantener el servicio. La oposición no quiere hacerse cargo de una deuda de 900 millones de dólares.

El bloque del Frente para la Victoria de la Cámara de Diputados y sus partidos aliados firmaron ayer en las comisiones de Presupuesto y Hacienda y de Legislación General un dictamen de mayoría a favor del proyecto de ley para declarar de "utilidad pública y sujetas a expropiación" las acciones de Aerolíneas Argentinas, Austral Líneas Aéreas y sus empresas controladas.

Así, como consecuencia de no haber llegado a un acuerdo de compra con el grupo español Marsans la expropiación es la salida que promueve el Estado para "rescatar" las compañías y mantener el servicio público de cabotaje y los vuelos internacionales que brindan.

El proyecto será tratado en la Cámara de Diputados el próximo 3 de diciembre y de inmediato será girado al Senado para que lo convierta en ley.

La oposición tiene tiempo hasta hoy para presentar en conjunto un dictamen de alternativa por la minoría. En tanto, el bloque de SI (ex ARI) anunció a través de Carlos Raimundi que también presentará el suyo.

La diferencia sustancial entre el proyecto del oficialismo y uno impulsado por la oposición con la firma de los diputados Rubén Lanceta (UCR) y Esteban Bullrich (PRO), es que el primero establece la expropiación de las acciones y el segundo la expropiación de activos necesarios para armar una nueva empresa que cubra el servicio aéreo de cabotaje.

A lo largo de cuatro horas de reunión la principal defensa del proyecto del oficialismo estuvo a cargo de Alejandro Rossi, quien explicó la conveniencia de expropiar acciones y no solamente activos. "Vamos a pagar cero peso por Aerolíneas", afirmó el kirchnerista, quien aseguró que "hay pasivos exigibles y otros que no lo son" a la hora de definir de qué se va a hacer cargo el Estado nacional.

Rossi advirtió que con el proyecto opositor -de expropiar sólo los activos de Aerolíneas- el Estado debe hacerse cargo "de movida, de 1.200 millones de pesos", por lo que -dijo- la iniciativa oficial "es la mejor opción en términos jurídicos, y la más redituable en términos económicos".

La posición fue refutada por Federico Pinedo (PRO), María Elena Martín (socialista) y Lanceta, quien advirtió que el proyecto de la oposición es "propositivo" y apunta a que "el Estado no se haga cargo de 900 millones de dólares de deudas".

La Coalición Cívica, por su parte, a través del diputado Juan Carlos Morán, se pronunció en contra de declarar a las acciones como de utilidad pública, según el artículo 1 del proyecto oficial