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BAE - Nota - Argentina - Pág.3
EL SECRETARIO DE TRANSPORTE IRÁ AL
ANEXO DE DIPUTADOS ESTA TARDE
Jaime informará a
la bicameral sobre la reestatización
de Aerolíneas
El secretario de Transporte del Ministerio
de Planificación, Ricardo Jaime,
informará esta tarde ante la Comisión
Bicameral de Reforma del Estado y Seguimiento
de las Privatizaciones, sobre la marcha
de las negociaciones con el Grupo Marsans
por la reestatización de las empresas
Aerolíneas Argentinas y Austral Líneas
Aéreas.
La reunión está prevista para
las 18 en el Edificio Anexo de la Cámara
de Diputados, y será la continuación
del encuentro que se produjo el 30 de octubre.
En aquel momento el titular de la Auditoría
General de la Nación (AGN), Leandro
Despuy, pidió a los legisladores
una prórroga para elaborar el informe
que le requería la comisión,
debido a “las dificultades”
que le habría interpuesto la empresa
en su trabajo de análisis de la contabilidad
de la firma en los últimos años,
básicamente la falta de información
sobre distintos ítem de los balances.
El titular de la AGN había informado
que el último balance realizado por
la auditoria externa Pricewaterhouse reveló
que al 31 de diciembre de 2007, Aerolíneas
tenía un déficit anual de
$475 M, y uno acumulado de $990 M, por lo
que su situación podía quedar
encuadrada en causal de disolución,
según el artículo 94 de la
Ley de Sociedades Comerciales.
El funcionario agregó que la situación
de la compañía es “tan
grave que la propia auditora externa prefirió
pronunciarse por una ‘abstención
de opinión’ en vez de aprobar
el balance” y luego se desvinculó
del contrato que la ligaba a la empresa
en el 2008.
El grupo español Marsans había
solicitado el 29 de octubre al Gobierno
argentino que convoque a un tercer valuador
para Aerolíneas y Austral, debido
a que las diferencias en las tasaciones
realizadas por el Banco Crédit Suisse
y por el Tribunal de Tasaciones de la Nación
impedían acordar el traspaso de las
acciones mayoritarias, en manos de Interinvest
(controlada por Marsans) al Estado argentino.
Marsans valuó las empresas que aún
controla entre 250 M y 450 M de dólares,
mientras que el Tribunal de Tasaciones dijo
que Aerolíneas tiene un patrimonio
negativo de casi u$s833 M al 1º de
julio de 2008.
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