Profesionales de la Seguridad Aérea ®
   
INICIOCONTACTENOS
 
 
 
COMUNICADOS
IMPUESTO A LAS GANANCIAS
ÚLTIMO MOMENTO
NOTICIAS AERONÁUTICAS
ENCUESTA VIVIENDA
Nota Delegados Gremiales APTA
Archivos
APTA
Quiénes somos
Historia de lucha
Ricardo Cirielli
Mantenimiento
Despacho
Estatuto
Ficha de Afiliación
FABRICACIONES
NUESTRO TRABAJO
Fotos
Videos
CAMPEONATO DE FÚTBOL
CAMPEONATO 2011
JUBILADOS
Reglamento
Noticias
EMPRESAS
Fábrica Argentina de Aviones
EMPRESAS REPRESENTADAS por APTA
SEGURIDAD AEREA
Informe especial
Caja negra

Doce propuestas

Informe de la Casa Blanca sobre Seguridad Aérea

Denuncias
INFORMES ESPECIALES
Destino FInal
CAPACITACION
Primer seminario
Segundo seminario
Tercer seminario
Cursos y carreras
Idiomas
TURISMO
Camping El Pucará
Hoteleria
Quinta 11 de enero
Campos recreativos
Miniturismo
Excursiones
Transportes
OBRA SOCIAL
Servicios Asistenciales
Farmacias Sindicales
  O.S.P.T.A.
PLANES PREVENTIVOS
 



13/11/2008 01:46
El Cronista Comercial - Nota - Economía & Política - Pág.9
HOY VA RICARDO JAIME AL SENADO
Nuevo choque Gobierno-Marsans por Aerolíneas

>Marsans y el Estado no acordaron ayer la capitalización en la asamblea de los accionistas. Tampoco lo harán por el precio, lo que acerca chances de intervención estatal


LUCIO DI MATTEO Buenos Aires

En una negociación que difícilmente termine en acuerdo, el Gobierno y Marsans volvieron a estirar una definición por el traspaso accionario de Aerolíneas Argentinas (AA). En la asamblea de accionistas realizada ayer, el grupo español propuso capitalizar la empresa con $ 100 millones, compensando así los $ 81 millones de pérdida registrados en 2007. La respuesta de Rafael Llorens, representante del Estado en esa reunión, fue que ese dinero es absolutamente insuficiente, ya que el patrimonio neto negativo de ambas empresas (AA y Austral) determinado por la Auditoria General de la Nación asciende a $ 2.190 millones.

Además, este martes Marsans convocó a otra asamblea de accionistas para decidir la capitalización de estas empresas, pero con fecha del 18 de diciembre. Hoy (por ayer) quisimos incorporar la nueva convocatoria al orden del día, pero el Estado Nacional y los trabajadores votaron en contra, se lamentó Jorge Molina, vocero de Aerolíneas. Desde el Estado en tanto, advirtieron mediante un comunicado que la adversa situación patrimonial coloca a la empresa al borde de la disolución prevista por el artículo 94 inciso 5 de la Ley de Sociedades Comerciales que establece la imposibilidad de la continuidad de una empresa cuando está infracapitalizada.

Además, el Estado Nacional reiteró su rechazo a la aprobación del Balance Especial al 17 de julio del 2008 porque no fue auditado por el auditor externo, la comisión fiscalizadora ni tampoco la Auditoría General de la Nación (AGN). Esta postura, como la anterior, también fue apoyada por el representante del Programa de Propiedad Participada (PPP), Rodolfo Casali. Por el contrario, Marsans propuso e impuso (como accionista mayoritario) la aprobación de dicho ejercicio contable.

Por otra parte, hoy concurrirá al Senado Ricardo Jaime, secretario de Transporte, para informar a la comisión bicameral de Reforma del Estado sobre las negociaciones Estado Marsans. Jaime había prometido ir el martes a un encuentro programado en la Cámara de Diputados pero postergó el encuentro, que finalmente se hará hoy a las 15 en el Senado. Allí, Jaime recordará la valuación negativa que hizo el Tribunal de Tasaciones de la Nación (u$s -832 millones en conjunto), como el de la Auditoría General de la Nación (AGN) que establece una deuda de casi $ 2.200 millones.

En este contexto de desacuerdos aparentemente infranqueables, desde Marsans consideran que el Gobierno va derecho a una intervención, que en los hechos será una expropiación. La reunión de hoy entre Jaime y los legisladores buscará cualquier excusa para llegar a esta medida.

 

<<

 

 
 
dg ipsilon