14/11/2008 01:59
El Cronista Comercial - Nota -
Economía & Política -
Pág.5
CADA DÍA MÁS CERCA DEL JUICIO
DEL SIGLO, ANTE EL CIADI, POR AEROLÍNEAS
Y AUSTRAL
El Congreso aprobó
la tasación estatal y rechazó
la de Marsans
>Para la comisión bicameral que
sigue las privatizaciones, las líneas
aéreas tienen valor negativo. El
próximo martes reciben a Marsans,
pero el juicio del siglo es un hecho
LUCIO DI MATTEO Buenos Aires
Cada día que pasa aumentan las chances
de que Aerolíneas termine siendo
el juicio del siglo. Pero ayer fue particularmente
claro para ese posible destino: la comisión
bicameral de Seguimiento de las Privatizaciones
aprobó la tasación del tribunal
estatal correspondiente y rechazó
la que hizo Credit Suisse por encargo de
Marsans. Como si eso no bastara para acelerar
el traspaso de la compañía
definitivamente al Estado, el secretario
de Transporte, Ricardo Jaime, ironizó
acerca del trabajo de ese banco. El gobierno
rechaza terminantemente esa evaluación
porque no reviste el carácter de
tal y es un saco a medida del grupo Marsans:
nosotros creíamos que eran un banco,
pero parece que era sastrería, apuntó
Jaime.
Según esa valuación, el precio
combinado de Aerolíneas y Austral
es de u$s 330 a u$s 546 millones. Para el
Tribunal de Tasaciones de la Nación
(TTN), en cambio, el precio es negativo
por u$s 832 millones. La comisión
bicameral aprobó esta última
valuación, blanqueando que entre
el Estado y Marsans no habrá precio
acordado para el traspaso accionario. Nos
sorprendió la falta de rigor en el
informe del Credit Suisse, más apto
para figurar en el premio Nobel de Literatura,
rubro ciencia ficción, que como informe
técnico sobre la situación
de una empresa aérea, señaló
el senador oficialista Eric Calcagno.
De esta forma, las dos compañías
pasarán a manos del Estado argentino
sin traspaso accionario acordado con sus
actuales dueños privados. Desde Marsans
siguen pidiendo la tercera tasación,
por parte de un independiente, firmada en
el acta acuerdo del 17 de julio. Pero como
saben que nunca se llegará a ese
punto comienzan a hablar de expropiación,
que el Gobierno querrá disfrazar
como intervención estatal. No nos
pueden obligar a aceptar el precio por algo
que es nuestro, así que recurriremos
a la Justicia.
Como anticipó El Cronista hace varios
meses, el escenario elegido para la batalla
legal es el Ciadi, aunque no se descarta
una instancia previa o paralela en los tribunales
nacionales. No nos queda otro escenario
que la vía jurídica, la cual
venimos preparando hace un buen tiempo.
Por suerte, o por desgracia, el Gobierno
argentino cada vez nos da más argumentos
para ello, comentó un directivo de
Marsans desde España.
De todas formas, queda una instancia previa
a desarrollarse el próximo martes.
La comisión bicameral convocó
para ese día a los directivos del
grupo español con el objetivo de
discutir la valuación de Aerolíneas
Argentinas y Austral. Queremos que expongan
su posición sobre las dos tasaciones
realizadas, así fijamos un precio
de compraventa, anticipó una fuente
legislativa. Una frase de compromiso luego
de lo que ocurrió ayer.
Más aún luego de las declaraciones
que realizó el presidente de esa
comisión legislativa, Mariano West:
Los números arrojados por la Secretaría
de Transporte son contundentes y demuestran
la poca voluntad de Marsans para llevar
adelante la venta de las acciones de la
línea de aérea. Hemos visto
en este grupo inversor acciones que podrían
ser calificadas como maliciosas.