18/11/2008 01:04
BAE - Nota - Negocios - Pág.21
La comisión bicameral
ofrecerá hoy pagar un peso por Aerolíneas
>Citaron al presidente de la compañía
para notificarlo
La comisión bicameral de las privatizaciones
convocó para hoy a las 18 al presidente
del directorio de Aerolíneas Argentinas,
Horacio Fargosi, para que explique la posición
del grupo español Marsans en relación
con la valuación de la empresa.
El llamado fue dispuesto tras el dictamen
aprobado el pasado jueves por la comisión,
en el que se aprobó la valuación
realizada por el Tribunal de Tasación
de la Nación y se rechazó
la que el banco Credit Suisse efectuó
a pedido de la empresa española.
Los números aprobados por la comisión
parlamentaria indican que la compañía
tiene un valor negativo de $2.540 millones;
en tanto que la valuación realizada
por el banco suizo está entre cero
y u$s60 M para Aerolíneas y entre
u$s330 M y u$s450 M para Austral. Con este
panorama, la bicameral propondrá
pagar un peso por la compañía.
Los legisladores oficialistas que integran
la comisión consideraron a la de
hoy como “la última oportunidad
para que la empresa dé su punto de
vista sobre las valuaciones realizadas”,
confiaron fuentes cercanas a los bloques
del Frente para la Victoria de ambas Cámaras.
En caso de que los empresarios no concurran
a la convocatoria, o de que sus respuestas
no convenzan a los legisladores, la comisión
avanzará con una resolución
sobre el destino del grupo.
Fuentes ligadas al equipo de senadores y
diputados adelantaron que no tenían
información si el empresario se haría
presente en el encuentro en el Edificio
Anexo de Senadores pese a que la invitación
le fue cursada vía Aerolíneas
Argentinas y además por Interinvest,
de la que es vicepresidente.
Los integrantes de la bicameral informaron
además que desestimarán por
“poco seria e inconsistente”
la tasación realizada por el banco
europeo y confirmarán que harán
suyo el informe del Tribunal de Tasación.
TASADOR. La comisión tiene en elaboración
un dictamen que elevará a ambas Cámaras
del Congreso, para el caso de que el titular
de la compañía aérea,
que responde al Grupo Marsans, rechace la
evaluación oficial y requiera un
tercer tasador, como establecía el
convenio que firmó la Secretaría
de Transporte con Marsans, que luego fue
corregido por la ley de estatización
sancionada por ambas Cámaras del
Parlamento.
Las fuentes aseguraron que la discusión
en la comisión giraría en
torno de definir qué poder del Estado
propone la expropiación de la firma:
si el Congreso o el Gobierno nacional. Tienen
en análisis la Ley de Sociedades
Comerciales, que presenta como alternativa
legal la intervención de la compañía
para garantizar el servicio y luego la expropiación,
es decir la compra compulsiva de forma unilateral,
o la incautación de bienes, que supone
la requisa de los bienes sin cambio de dominio.
La comisión, que preside el diputado
oficialista Mariano West, está integrada
por doce miembros, de los cuales siete son
kirchneristas (además de West, José
Mayans, Nicolás Fernández,
Marcelo Fuentes, Eric Calcagno, Alejandro
Rossi y María de la Rosa), dos radicales
(el vicepresidente Juan Carlos Marino y
Rubén Lanceta), un socialista prooficialista
(Ariel Basteiro), un justicialista disidente
(Adolfo Rodríguez Saá) y uno
de PRO (Esteban Bullrich).
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