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15/10/2008 03:21
La Nación - Nota - Economía & Negocios - Pág.1
La reestatización: presentaron las tasaciones
Sigue trabada la negociación por la venta de Aerolíneas

>Como se preveía, ayer no hubo acuerdo; diferencias por el valor de la empresa y de Austral

Por Diego Cabot
De la Redacción de LA NACION


La diferencia es muy grande como para zanjarla en una reunión de un par de horas. El Gobierno y el grupo español Marsans parecen estar mirando diferentes empresas: el monto entre lo que uno quiere pagar para comprar Aerolíneas Argentinas y Austral ?el Estado? y lo que el otro quiere cobrar los privados muestra una brecha de cerca de US$ 1000 millones.

Ayer vencía el plazo que se había establecido en julio pasado en el acta acuerdo que firmaron los españoles y el Gobierno. Pero se llegó al "Día D" con una diferencia de apreciaciones aún más grande que cuando empezó el proceso.

El secretario de Transporte, Ricardo Jaime, dijo a la agencia Télam que el Gobierno "no está de acuerdo" con la tasación que realizó Marsans. "Debe estar claro que no estamos de acuerdo con la tasación que ha hecho el Credit Suisse", sostuvo. "Fue una reunión muy breve porque consistió en que la empresa quería entregar la tasación que hizo y nosotros le entregamos la tasación que ha hecho el Tribunal de Tasación de la Nación", detalló el secretario.

Con los cálculos presentados, se decidió continuar igual: con la empresa manejada por el gerente general nombrado por consenso, Julio Alak, con la tregua gremial y con un canal de negociación abierto. "Se fijó un nuevo plazo hasta el 14 de noviembre", dijo Jaime. La ley que sancionó el Congreso y que autorizó la compra de la compañía establece el 31 de diciembre próximo como último día para concretar el pase de acciones; por lo tanto, hasta ese momento podrían estirarse las negociaciones.

Jaime habló de las diferencias entre los montos que pretenden unos y otros. Dijo que la tasación del grupo Marsans para Aerolíneas Argentinas "va de 0 a 60 millones de dólares, y la de Austral, de 330 a 480 millones". Mientras la que se llevaron los españoles, que realizó el Tribunal de Tasaciones de la Nación, arrojó un número negativo de 600 millones de dólares.

"La reunión que tuvimos con el Ministerio de Planificación fue por el tema de la valuación. No puedo decir las cifras por una cláusula de confidencialidad, pero es el número que salió en los diarios. Fue un round de estudio", graficó uno de los directores que representan a los privados, Jorge Molina. En ese encuentro, además de Jaime estuvieron Vicente Muñoz y Eduardo Aranda, por Marsans, y Rafael Llorents, subsecretario de Asuntos Legales de Planificación.

Por la mañana había sido el turno de las reuniones societarias. Primero se aprobó el balance al 31 de diciembre de 2007. Todo terminó tal cual se preveía: aprobación de los estados contables con el voto de la mayoría que detenta Marsans. Los representantes del Gobierno y de los trabajadores que tienen una representación minoritaria a través del Programa de Propiedad Participada (PPP) votaron en contra. Hubo otras diferencias: mientras Marsans aprobó la gestión de todos los directores, incluidos los que nombraron el Estado y los empleados, éstos se limitaron a aprobar sólo las de sus representantes. En esas reuniones también se esbozó lo que hará Marsans para salvar el patrimonio neto negativo que arrojaron los estados contables.

Capitalización
"Vamos a esperar que termine el proceso de venta. Luego se realizará la capitalización que sea necesaria", dijo una fuente cercana a los españoles. El Estado y los trabajadores podrían impugnar los balances judicialmente, como lo hicieron con los de 2003, 2004 y 2005.

Después de esa Asamblea estaba programada una segunda reunión cuya finalidad era aprobar el balance de corte hasta julio. "Se pasó a un cuarto intermedio porque no tiene sentido avanzar sobre ese balance si no se define qué pasa con la venta. Ese balance sólo tiene sentido si se vende la empresa", dijo otra fuente.

Por la tarde siguieron las reuniones. En la sede de la empresa hubo otra Asamblea que aprobó, esta vez por unanimidad, los balances de Austral. Aquí no hubo disidencias.

En la mañana, además de una movilización a la sede de la empresa que fue motorizada por algunos gremios, se cancelaron cinco vuelos que debían partir desde Aeroparque. Se informó que en todos los casos se había tratado problemas de mantenimiento de los aviones.

 

 

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